原標(biāo)題：中國(guó)原料藥出口 受困于物流 　　作者： 呂進(jìn)玉 　　[ CPA預(yù)計(jì)，2020年全球原料藥市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1864億美元，同比增長(zhǎng)6.1%。 ] 　　原料藥市場(chǎng)起波濤。 　　印度政府于3月3日公布，即日起限制26種活性藥物成分（API）和由它們制成的制劑出口；3月24日，印度公布全國(guó)封閉21天。這不僅減少全球原料藥的供給，主要原料藥價(jià)格也隨之上漲。 　　不少觀點(diǎn)以為，作為全球最大的原料藥生產(chǎn)國(guó)，海外訂單有看向中國(guó)轉(zhuǎn)移。西南證券研究發(fā)展中心分析師朱國(guó)廣以為，我國(guó)作為特色原料藥出口大國(guó)，疫情期間導(dǎo)致原料藥生產(chǎn)和運(yùn)輸停滯，海外部分藥企產(chǎn)品供給鏈被打亂。隨著海外疫情的發(fā)展，特色原料藥供給短缺加劇，從而導(dǎo)致價(jià)格上漲。這也有看加速海外創(chuàng)新藥外包訂單轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)。 　　那么，中國(guó)的原料藥企業(yè)是否真的迎來(lái)了新的機(jī)遇？ 　　記者了解到，經(jīng)過(guò)近幾年產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，全球原料藥市場(chǎng)已形成以中國(guó)、印度及西歐地區(qū)為主導(dǎo)的全球原料藥千航國(guó)際產(chǎn)能供給格式。2019年，我國(guó)原料藥共出口至189個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)中國(guó)醫(yī)藥保健品進(jìn)出口商會(huì)數(shù)據(jù)，2019年，我國(guó)原料藥出口量為1011.85萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.83%。其中，我國(guó)出口至印度的原料藥產(chǎn)品占我國(guó)原料藥出口總額的近17%。 　　市場(chǎng)規(guī)模方面，跨境鐵路 國(guó)際物流，受益于整個(gè)下游藥品制劑需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，化學(xué)制藥通用名藥物協(xié)會(huì)（CPA）預(yù)計(jì)，2020年全球原料藥市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1864億美元，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，同比增長(zhǎng)6.1%，將主要由特色及專利原料藥驅(qū)動(dòng)。 　　中國(guó)國(guó)內(nèi)目前處于疫情的中后期，主要生產(chǎn)地區(qū)如浙江省的原料藥生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)復(fù)工。在全球原料藥供給或?qū)⒊霈F(xiàn)較大缺口的情況下，原料藥價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)上漲，海外訂單有看向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。 　　中國(guó)在全球藥物產(chǎn)業(yè)鏈中的重要程度不言而喻。但此次新冠肺炎疫情對(duì)于中國(guó)原料藥企來(lái)說(shuō)，一方面突顯了中國(guó)原料藥行業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位，同時(shí)也為行業(yè)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。 　　多位原料藥企業(yè)人士就對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者直言，國(guó)際疫情給國(guó)際貨運(yùn)物流帶來(lái)的影響主要體現(xiàn)在貨運(yùn)運(yùn)力和本錢(qián)兩個(gè)方面。 　　4月8日，工信部消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)曹學(xué)軍先容，今年一季度，原料藥產(chǎn)量與往年基本持平，原料藥生產(chǎn)已全面恢復(fù)，受近期物流運(yùn)輸困難等影響，原料藥實(shí)際出口量較往年減少20%左右，但是與治療新冠肺炎相關(guān)的原料藥實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。 　　齊魯制藥方面告訴第一財(cái)經(jīng)記者：“1月和2月對(duì)美國(guó)出口發(fā)貨量比往年同期增長(zhǎng)了195%。但現(xiàn)在航班大面積取消，國(guó)際航空物流成為一大障礙，公司需要提前較長(zhǎng)時(shí)間預(yù)訂，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，往往還不好訂，運(yùn)價(jià)也會(huì)漲幾成甚至成倍千航國(guó)際上漲?！? 　　齊魯制藥面臨的困境也是中國(guó)原料藥企業(yè)正面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的縮影。 　　疫情導(dǎo)致海外供給不足，包括印度、意大利等原料藥生產(chǎn)國(guó)的停工減產(chǎn)、限制出口，導(dǎo)致歐美規(guī)范市場(chǎng)部分藥品的生產(chǎn)供給出現(xiàn)短缺，價(jià)格漲幅明顯，海外訂單有看向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移，但國(guó)際運(yùn)輸挑戰(zhàn)短時(shí)間內(nèi)卻難以解決。 　　一位華東原料藥企業(yè)市場(chǎng)人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，中國(guó)原料藥在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的可能性較低。由于國(guó)內(nèi)的原料藥出海也要符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，獲取一定的資質(zhì)。此外，在全球產(chǎn)業(yè)鏈陷進(jìn)停擺的情況下，訂單只是被延后，并不一定會(huì)消失。 責(zé)任編輯：覃肄靈
國(guó)際物流