中船黃埔文沖為德國BRIESE公司批量建造1900TEU的4#船(H2411)順利開工
-俄羅斯雙清
?海運新聞 ????|???? ?2022-11-26 13:10
目前,該型船已交付12艘,在該型船批量建造的過程里,中船黃埔文沖實現(xiàn)了“一艘比一艘快,國際物流,一艘比一艘好”的目標,品牌價值持續(xù)提升,贏得更多船東的認可。
“建豐”輪是中船黃埔文沖為建華海運建造的1900TEU系列船2#船,該船生產(chǎn)效率達標率103.7%,跨境鐵路
國際物流,較首制船工時下降9.5%,系列船工時使用情況呈整體明顯下降趨勢。
黃埔文沖自主設計的“鴻鵠”型1900TEU集裝箱船符合環(huán)保、高性價比等理念、該型船EEDI指標達到3階段以上,較同標準船型提升3%裝箱量、單箱油耗優(yōu)于市場同類船型、具有廣泛的市場適應性,受到船東青睞。
當日上午,中船黃埔文沖為德國BRIESE公司批量建造1900TEU的4#船(H2411)順利開工。
2022年11月21日,中國船舶團體旗下黃埔文沖船舶有限公司自主設計的1900TEU“鴻鵠”型集裝船一艘交付,一艘開工。
該船被教母命名為“建豐”輪,較合同提前221天交付。
下午,中船黃埔文沖為建華海運建造的1900TEU集裝箱船(H2398)圓滿交付。
來源:粵港澳航運
受疫情影響,此次儀式現(xiàn)場、線上同步進行。該船教母陳佩芳、建華團體董事長李曙光、訊昌有限公司總經(jīng)理張順吉、日本船級社廣州分公司總經(jīng)理王培誠、中國船舶產(chǎn)業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務一部總經(jīng)理陽宇、中船黃埔文沖船舶有限公司副總經(jīng)理張俊雄,以及來自船東、船檢、航運業(yè)相關單位的領導和嘉賓參加儀式。
