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并在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的進(jìn)程中尋找航運(yùn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)會 -韓國ICN空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-17 19:04

航運(yùn)界網(wǎng)消息,全球航運(yùn)界的年度盛會:第二屆世界航商大會于2022年11月15日在中國香港開幕。大會由招商局團(tuán)體聯(lián)合香港特別行政區(qū)政府運(yùn)輸及物流局、波羅的海國際航運(yùn)公會(BIMCO)、國際航運(yùn)公會(ICS)、香港船東會(HKSOA)共同主辦。
招商局團(tuán)體董事長繆建民發(fā)表題為《優(yōu)化航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,穩(wěn)定全球供給鏈》的主旨演講。他建議,全球航運(yùn)業(yè)以開放、共享、綠色、智能為方向,構(gòu)建包收留性的航運(yùn)生態(tài),優(yōu)化航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,主動扛起穩(wěn)定全球供給鏈的使命和責(zé)任,并在全球供給鏈重構(gòu)的進(jìn)程中尋找航運(yùn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)會。

并在全球供給鏈重構(gòu)的進(jìn)程中尋找航運(yùn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)會
-韓國ICN空運(yùn)



大會由香港中國企業(yè)協(xié)會、香港航運(yùn)界聯(lián)誼會協(xié)辦,招商輪船承辦。詳情請瀏覽。

戴東昌表示,為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,要堅(jiān)持科技創(chuàng)新,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,堅(jiān)持開放合作,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和制度規(guī)則“軟聯(lián)通”。他期待香港積極參與交通強(qiáng)國、粵港澳大灣區(qū)和“一帶一路”建設(shè),進(jìn)一步提升國際航運(yùn)中心地位。

來源:航運(yùn)界網(wǎng)


大會還將于11月16日舉辦航運(yùn)市場、港口、物流和船舶修造等四個(gè)分論壇,以及開設(shè)逾50個(gè)線上專題直播間,從多個(gè)角度討論產(chǎn)業(yè)一體化合作新模式,促進(jìn)形成共贏共享的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)新格式、新業(yè)態(tài)。

 

與會嘉賓圍繞“后疫情時(shí)代,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)重塑”、“綠色生態(tài)化、數(shù)字智能化加速航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型變革”等熱門題目,增進(jìn)交流互鑒,匯聚行業(yè)聰明,進(jìn)一步支持香港提升國際航運(yùn)中心地位。
李家超表示,航運(yùn)業(yè)是香港經(jīng)濟(jì)的命根子,承擔(dān)了香港對外商品貿(mào)易量的近90%,貿(mào)易及物流業(yè)占本地生產(chǎn)總值約五分之一。國家“十四五”規(guī)劃和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確支持香港作為國際航運(yùn)中心的地位,特區(qū)政府將堅(jiān)定不移地對該行業(yè)提供支持,大力發(fā)展高增值航運(yùn)物流服務(wù),吸引更多高素質(zhì)航運(yùn)商來港,近期已為符合資格航運(yùn)企業(yè)提供利得稅半稅優(yōu)惠,未來會繼續(xù)為業(yè)界培育人才和積極發(fā)展聰明港口。沾恩于友善的營商環(huán)境、稅制、法治制度以及世界級基礎(chǔ)建設(shè)等長期有利條件,香港將繼續(xù)成為內(nèi)地與全球的貿(mào)易和物流通道,為香港以及合作的各方主體提供更多新機(jī)遇,在產(chǎn)業(yè)鏈中共同促進(jìn)全球航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


會上,由招商輪船發(fā)起,40家相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同參與的《航運(yùn)綠色能源倡議宣言》正式發(fā)布。該宣言旨在倡導(dǎo)航運(yùn)綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈的各方共同行動起來,為航運(yùn)業(yè)提供可供加載綠色燃料的基礎(chǔ)設(shè)施,海運(yùn)費(fèi),加快船舶使用綠色燃料的進(jìn)程,努力實(shí)現(xiàn)海事減排低碳目標(biāo)。
第二屆世界航商大會以“凝聚協(xié)力 共創(chuàng)未來”為主題,聚焦全球經(jīng)貿(mào)大變局下航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,集合行業(yè)內(nèi)外資源,共同研究產(chǎn)業(yè)鏈如何在多重因素影響下,開展上風(fēng)互補(bǔ)、推動互利合作,共同構(gòu)建全球航運(yùn)新生態(tài)。來自50多個(gè)國家和地區(qū)的行業(yè)組織和企業(yè)參會,覆蓋了全球航運(yùn)、港口、物流、貿(mào)易、造船、金融等120余家單位。
全國政協(xié)副主席梁振英、香港特別行政區(qū)行政主座李家超、中華人民共和國交通運(yùn)輸部副部長戴東昌、中心人民政府駐香港特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室副主任尹宗華分別致辭。

凝聚協(xié)力 共創(chuàng)未來:世界航商大會在香港舉行

2022年11月16日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)


行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游代表企業(yè)和機(jī)構(gòu)的嘉賓以現(xiàn)場或遠(yuǎn)程形式發(fā)表演講,開展深進(jìn)溝通交流。

梁振英表示,航運(yùn)在香港占有重要的地位。“香港”英文的幾個(gè)字母,可以清楚地概括未來應(yīng)該采取的行動和方向。“H”(Hub)是關(guān)鍵。“K”( Knowledge)代表知識。“O”( Organizer and Openness)代表組織者和包收留力。“N”( Navigator and Networking)是領(lǐng)航者和連接力。“G”( Global and Governability)代表全球化和治理力。??聪愀鄄恢袛鄡?yōu)化資源配置效率,國際物流,提升產(chǎn)業(yè)集聚能力,為全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈升級貢獻(xiàn)香港氣力。

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