亞美尼亞的空運價格-出口印度再添阻礙!對350種商品增加收費!

亞美尼亞的空運價格-出口印度再添阻礙!對350種商品增加收費!

印度“經(jīng)濟增長奇跡”的光環(huán)已經(jīng)消退,出口越來越難! RCEP臨陣退縮 因為擔心對國內(nèi)各行各業(yè)的沖擊,11月初,印度官方宣布不加入RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴協(xié)定)。 為什么臨陣退縮...

查看詳細
東南亞國際空運-意大利首個半自動化碼頭投運,又是中遠系!

東南亞國際空運-意大利首個半自動化碼頭投運,又是中遠系!

意大利當?shù)貢r間12月12日,在股東方管理團隊、中遠海運港口委派團隊及瓦多碼頭全體員工的共同努力下,意大利Vado Gateway碼頭正式投入試運營。中遠海運港口公司董事總經(jīng)理張達宇參...

查看詳細
澳大利亞國際空運-中國每年向美國采購500億美元美農(nóng)產(chǎn)品?美農(nóng)質(zhì)疑可行性

澳大利亞國際空運-中國每年向美國采購500億美元美農(nóng)產(chǎn)品?美農(nóng)質(zhì)疑可行性

上周五(13日),中美相繼宣布達成第一階段貿(mào)易協(xié)議。美國總統(tǒng)川普(Donald Trump)聲稱,中國每年將向美國采購500億美元的農(nóng)產(chǎn)品,為過去金額的兩倍,不過,中方拒絕證實這項說法,美...

查看詳細
卡塔爾的國際快遞-菲律賓:將無法遵守IMO 2020“限硫令”

卡塔爾的國際快遞-菲律賓:將無法遵守IMO 2020“限硫令”

據(jù)悉,在距離2020年“限硫令”僅兩周的時間里,菲律賓船東協(xié)會(FSA)表示,菲律賓可能沒辦法從2020年1月1日開始遵守IMO 2020“限硫令”。 目前,公開對按時遵守2020“限硫令”表示擔...

查看詳細
空運港口-國家郵政局公布2019年11月郵政行業(yè)運行情況

空運港口-國家郵政局公布2019年11月郵政行業(yè)運行情況

1-11月,郵政行業(yè)業(yè)務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計完成8681.5億元,同比增長21.6%;業(yè)務總量累計完成14517.3億元,同比增長31.2%。 11月份,全行業(yè)業(yè)務收入完成977.2億元...

查看詳細
海運拼箱價格-DP World 全球擴張,再度收購班輪資產(chǎn)

海運拼箱價格-DP World 全球擴張,再度收購班輪資產(chǎn)

由于近年來盈利水平好轉,DP World在全球范圍內(nèi)擴張,盡管發(fā)行債券規(guī)模高達90億美元,卻再度收購班輪資產(chǎn)。 全球第四大港口運營商——迪拜環(huán)球港務集團(DP World),在以港口為核...

查看詳細
貨代公司-航運數(shù)字化浪潮席卷而來

貨代公司-航運數(shù)字化浪潮席卷而來

瞬息萬變的數(shù)字化時代,每個行業(yè)都在被數(shù)字化浪潮席卷,航運業(yè)也不例外。在近日舉行的第20屆中國國際海事會展論壇上,就有專家指出,新一輪的數(shù)字化浪潮正在對國際航運業(yè)產(chǎn)生...

查看詳細
約旦的國際快遞-為什么港口必須變得數(shù)字化

約旦的國際快遞-為什么港口必須變得數(shù)字化

英國港口協(xié)會(BPA)和鹿特丹港口最近意識到港口數(shù)字化的趨勢,近期發(fā)表了一份聯(lián)合智能港口論文,研究了數(shù)字成熟度模型的四個層次,定義了港口在其數(shù)字化進程中所需經(jīng)歷的步...

查看詳細
國際快遞訂艙-2019年長三角物流地產(chǎn)供給緊缺,租金持續(xù)承壓

國際快遞訂艙-2019年長三角物流地產(chǎn)供給緊缺,租金持續(xù)承壓

長江三角洲城市群,包含上海市、江蘇省、浙江省、安徽省4個省份,區(qū)域經(jīng)濟總量占全國將近四分之一,是“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的重要交匯地帶,是中國城鎮(zhèn)化基礎最好的地區(qū)...

查看詳細
上海機場-國家鐵路集團:1月至11月以來,我國鐵路貨物發(fā)送量達31.15億,為打贏

上海機場-國家鐵路集團:1月至11月以來,我國鐵路貨物發(fā)送量達31.15億,為打贏

據(jù)中國國家鐵路集團有限公司(簡稱國鐵集團)消息,今年1至11月,國家鐵路完成貨物發(fā)送量31.15億噸,同比增加1.98億噸,同比增長6.8%,為服務經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)發(fā)揮...

查看詳細