雨果網(wǎng)獲悉，狂風(fēng)雪Stella肆虐美國(guó)東北地區(qū)致使美國(guó)6000多個(gè)航班遭取消，大量美路向航班的取消引發(fā)了一系列連鎖的延誤事件，從事美線的跨境電商賣家該如何在這場(chǎng)自然多難難的殊死搏斗中立于不敗之地呢？ 極端狂風(fēng)雪肆虐，大量航班輸運(yùn)停滯 根據(jù)美國(guó)航班動(dòng)態(tài)跟蹤網(wǎng)站FlightAware數(shù)據(jù)顯示，截至3月14日，國(guó)際物流，美國(guó)取消航班數(shù)將近6000個(gè)，美國(guó)航空取消了到紐瓦克機(jī)場(chǎng)、拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)和約翰·菲茨杰拉德·甘迺迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的所有航班。受美國(guó)國(guó)家氣象局（NWS）警告，原定3月15號(hào)騰飛的750趟航班也因天氣狀況紛紛取消。 面對(duì)這次美國(guó)東北部最大的狂風(fēng)雪襲擊，雨果網(wǎng)及時(shí)連線正在美國(guó)當(dāng)?shù)氐亩浲寺?lián)合創(chuàng)始人之一——程桂良，為賣家解析當(dāng)前的行業(yè)狀況和有效的應(yīng)對(duì)措施。程桂良解析到：“中國(guó)目前盡大部分賣家的海外倉(cāng)或者是主要到達(dá)美國(guó)境內(nèi)的進(jìn)口都集中在美國(guó)西部和東部這兩大方位上，以致于此次美國(guó)極真?zhèn)€天氣狀況必然對(duì)賣家的物流輸送會(huì)造成一定影響?！? 發(fā)揮人為機(jī)動(dòng)作用，弱化跨境物流定點(diǎn)配送 受狂風(fēng)雪牽動(dòng)作用，美國(guó)系列航班的停飛和遲誤致使少數(shù)在線飛行的航班價(jià)格水漲船高，對(duì)美輸運(yùn)的費(fèi)用本錢進(jìn)步，從前美國(guó)跨境電商的賣家叫苦不迭?！懊绹?guó)天氣變化一定會(huì)對(duì)二程的配送產(chǎn)生一定的消極影響，極端天氣會(huì)影響美國(guó)國(guó)內(nèi)利用航班、火車乃至于卡車多跨境物流的二次輸送，這才使得各種運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)直線上漲”，程桂良告訴雨果網(wǎng)。 他形象地比喻到：不要把雞蛋放在同一個(gè)籃子里，對(duì)賣家而言要盡可能綜合考慮這種不確定的自然因素，預(yù)防和規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)損失。 千航國(guó)際 具體而言有海外倉(cāng)的賣家在二程配送上要多下功夫，考慮全方位的物流配送服務(wù)，可以就一整個(gè)大票的貨物分散在美國(guó)本土不同的四個(gè)方位上，可以創(chuàng)設(shè)小批量的箱或者是貨物柜，這樣在極端天氣的制約下，賣家也可以對(duì)物流時(shí)效的配送產(chǎn)生一定的積極影響。 強(qiáng)化雙向?qū)訙贤?，升?jí)物流服務(wù)配送短板 極端天氣固然是必不可少的自然催化現(xiàn)象，但從某種程度上對(duì)跨境電商物流輸送的改革也產(chǎn)生一定的影響。程桂良闡述到：“B2C小批量、多批次的隨機(jī)配送模式在應(yīng)對(duì)極端天氣時(shí)難免出現(xiàn)短板，不利于客戶體驗(yàn)以及物流公司和品牌產(chǎn)品的用戶口碑，賣家可借由平臺(tái)和倉(cāng)儲(chǔ)構(gòu)建出發(fā)，公道調(diào)配貨件海外倉(cāng)建設(shè)和物流定點(diǎn)配送服務(wù)?！? 此外，他還建議賣家和物流服務(wù)商可就近期發(fā)往美國(guó)境內(nèi)的貨物，公道設(shè)置承諾運(yùn)達(dá)的時(shí)間和備貨期；訂單下單發(fā)貨后，應(yīng)對(duì)美國(guó)天氣預(yù)告予以及時(shí)關(guān)注，及時(shí)與買家進(jìn)行溝通交流，避免因不良天氣現(xiàn)象造成貨件的遲延，損害消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。 應(yīng)對(duì)天多難人禍等不可抗力時(shí)，防范于未然是做好的規(guī)避方法，自然多難難如此，未來(lái)可能出現(xiàn)的罷工、暴亂也是如此，賣家應(yīng)及時(shí)更新行業(yè)資訊和市場(chǎng)狀況變動(dòng)，以不變應(yīng)萬(wàn)變做好應(yīng)急處理機(jī)制。 （文/雨果網(wǎng) 鐘云蓮 方小玲）
國(guó)際物流 國(guó)際物流