1、海運(yùn)提單

答：國際商會(huì)1993年重新修訂的《跟單信用證同一慣例》規(guī)定,如信用證要求海運(yùn)提單作為運(yùn)輸單據(jù)時(shí),銀行將接受注明貨物已裝船或已裝指定船只的提單。 2.收貨待運(yùn)提單(Received for Shipment B/L) 收貨待運(yùn)提單又稱備運(yùn)提單、待裝提單,或簡稱。

2、海運(yùn)提單的格式?

答：提單的號(hào)碼（B/L.NO.___）：承運(yùn)人或其代理人按承運(yùn)人接受托運(yùn)貨物的先后次序或按艙位　進(jìn)貨的位置編排的號(hào)碼 提單的名稱：必須注明"提單"（Marine/Ocean Bill of Lading）字樣。托運(yùn)人（Shipper）的名稱和營業(yè)所：此欄。

3、海運(yùn)提單與信用證案例

答：出口公司支付滯期費(fèi)和運(yùn)費(fèi)合計(jì)243000美元。不久，信用證開到，出口公司審證無誤，在三天內(nèi)便裝船完畢。但貨物裝船后，貨運(yùn)代理公司和船公司在提單簽發(fā)的題目上發(fā)生了爭議。按照租船合同規(guī)定，裝船后，5個(gè)銀行工作日內(nèi)，租船人。

4、海運(yùn)提單的三種類型

答：海運(yùn)提單按收貨人的抬頭分，分為以下三種類型：1、記名提單（Straight B/L）：指在提單（straight）上收貨人（consignee）一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。指定的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)。

5、信用證上MADE OUT TO ORDER OF THE SHIPPER,怎樣出提單

答：XXXXXX（你們客戶的公司名稱）。至于你們以往所做的MADE OUT TO ORDER OF XXX BANK ——這與此相同，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，所不同的是這次的指示人SHIPPER（發(fā)貨人）而已——這類提單被叫做“指示提單”，是海運(yùn)提單中最常見的提單格式。

6、海運(yùn)提單上面有哪些主要內(nèi)收留?

答：1、提單號(hào)：提單號(hào) 2、起運(yùn)港：填寫貨物起始發(fā)出, 并在其后途經(jīng)地不再發(fā)生貿(mào)易交易的國家或地區(qū)。錄進(jìn)3位或4位正確的港口代碼，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，可以為空。3、抵運(yùn)地：錄進(jìn)5位正確的國內(nèi)地區(qū)代碼，可以為空。4、貨主單位：向海關(guān)進(jìn)行。

7、單據(jù)的海運(yùn)提單

答：海運(yùn)提單(以下簡稱“提單”)是在海上運(yùn)輸(主要是班輪運(yùn)輸)方式下,由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的,確認(rèn)已經(jīng)到(或已裝船)某種貨物,并且承諾將其運(yùn)到指定地點(diǎn)交與提單持有人的一種具有法律效力的證實(shí)文件。 提單的形式和種類多種多樣,但基本。

8、2010年貨代海運(yùn)實(shí)務(wù)知識(shí)之海運(yùn)提單(5)

答：案例信用證規(guī)定海運(yùn)提單,貨從上海運(yùn)到丹麥Aarhus,我出口公司在提單上有關(guān)裝卸各欄填制為: Port of Lading:SHANGHAI Port of Discharge:(空缺) Final destination:AARFUS 單據(jù)寄到國外銀行,開證行拒付,理由是AARFUS應(yīng)為卸貨港,而不是。

9、提單和提貨單的區(qū)別是什么?

答：提貨單的作用是確保貨物能夠安全、正確地交付給正當(dāng)?shù)氖肇浫?。舉個(gè)例子來說明兩者的區(qū)別：假設(shè)一家中國公司從美國進(jìn)口一批電子產(chǎn)品，美國出口商會(huì)將貨物交給海運(yùn)承運(yùn)人，并獲得一張海運(yùn)提單作為貨物已經(jīng)裝運(yùn)的證實(shí)。這張海運(yùn)提單。