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12306放票時(shí)間規(guī)律

?NEWS ????|???? ?2024-09-10 18:03

12306放票時(shí)間有什么規(guī)律?

12306官網(wǎng)天天7點(diǎn)到晚上11點(diǎn)可以購票,不過每一個(gè)地區(qū)的放票時(shí)間還是有所區(qū)別的。每一個(gè)車站的起售時(shí)間一直保持一直,放票時(shí)間從之前的16個(gè)變成了21個(gè),從8點(diǎn)到18點(diǎn)期間,每一個(gè)整點(diǎn)或者半點(diǎn)的時(shí)候都會(huì)有新票出來。

12306放票時(shí)間規(guī)律2021?

12306放票預(yù)售期為15天,用戶可以提前15天在12306平臺(tái)購票,放票時(shí)間為早上8點(diǎn)。

溫馨提示:為配合各地政府落實(shí)疫情防控常態(tài)化舉措,避免重復(fù)購票退票給旅客帶來不便,鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天。

具體放票規(guī)律如下:

1、提前20天晚上19:00,放20天后的動(dòng)車組車票和Z字頭車票。

2、提前18天早晨8:00,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,放18天后的動(dòng)車異地票以及一小部分Z車異地票。

3、提前12天早晨8:00,放12天后的D[管內(nèi)部分]、Z車異地票。

4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列車始發(fā)票。這是極其重要的放票黃金時(shí)間!

5、提前3天晚上20:00,這是第二個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)車站會(huì)把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒有賣出往的部分放出來。

6、提前1天中午12:00,這是第三個(gè)黃金時(shí)間。這時(shí)候車站會(huì)把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票(給路局以及相關(guān)部分)沒有用的剩余部分放出來。

7、提前1天下午17:00,放某些特定車次的加掛車廂。

8、提前1天下午18:00,放車站“窗口票”“抽屜票”。

9、提前1天凌晨0:00。這個(gè)時(shí)間是最盡的,往往在高峰期才會(huì)在這個(gè)時(shí)候放“死票”(又叫“機(jī)動(dòng)預(yù)留票”)。

10、開車前24小時(shí),打破“區(qū)段限售”,也稱“松綁”。松綁相當(dāng)于一次放票。

11、開車前4個(gè)半小時(shí),每輛車各放出最后六張“底牌”。

12306放票時(shí)間到底什么規(guī)律?

12306平常放票的時(shí)間是天天8點(diǎn)開始,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),假如有特殊情況,時(shí)間也會(huì)有所調(diào)整,

為了避免很多旅客在網(wǎng)上排隊(duì)買票,現(xiàn)在將原來的8:00、10:00、12:00、15:004小時(shí)節(jié)點(diǎn)票改為10個(gè)節(jié)點(diǎn),即8:00-18:00,這期間每小時(shí)都會(huì)出售一些新票

12306放余票的規(guī)律是,在發(fā)車前10天、3天、1天的下午5點(diǎn)會(huì)刷新余票,將余票放出。旅客退票、改簽的票(會(huì)變成余票)有時(shí)候是有多少就放多少的,甚至還有時(shí)候會(huì)將退改簽的票直接作為候補(bǔ)票不會(huì)被放出。

12306天天放票規(guī)律

1.12306的票務(wù)放票時(shí)間安排:逐日票務(wù)開放時(shí)間從早上8點(diǎn)持續(xù)至晚上10點(diǎn),票票分隔,每個(gè)放票時(shí)段為10分鐘。

2.票源補(bǔ)充機(jī)制:每個(gè)列車組的剩余票額通常在票務(wù)開放后30分鐘內(nèi)開釋。

3.鐵路局系統(tǒng)維護(hù)與票額投放:鐵路局在系統(tǒng)維護(hù)期間會(huì)批量更新票額供給。

4.深夜票額開釋:晚上22點(diǎn)到23點(diǎn),還會(huì)有部分剩余車票投放市場。

拓展知識(shí)點(diǎn):

高速鐵路,通常簡稱為高鐵,指的是那些建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、能夠保障列車高速行駛的鐵路系統(tǒng),不僅包括軌道本身,也不僅指列車。不同國家、不同時(shí)代以及不同學(xué)術(shù)領(lǐng)域?qū)Ω哞F的定義各有不同。

中國國家鐵路局在其發(fā)布的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)高鐵的定義為:新建設(shè)計(jì)時(shí)速在250公里及以上至350公里及以上的客運(yùn)專線鐵路,這些鐵路使用標(biāo)準(zhǔn)軌距,并運(yùn)行動(dòng)車組列車。

中國國家發(fā)改委將中國的高鐵定義為時(shí)速在250公里及以上的新線或既有線鐵路,并在相關(guān)文件《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中,將部分時(shí)速達(dá)到200公里的鐵路線路也納進(jìn)中國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的范疇。

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