大家知道的中國(guó)十大財(cái)團(tuán)有:榮氏家族、李嘉誠(chéng)家族、劉氏家族、王氏家族、包玉剛家族、委候反大江起蔡萬(wàn)霖家族、張榮發(fā)家族、南存輝家族、茅理翔家族耐、梁慶德家族。是真實(shí)存在的評(píng)檢魯案封。張榮發(fā),1927年10月6日出生,2016年1月20日逝世,享年89歲,臺(tái)灣基隆人,原長(zhǎng)榮集團(tuán)總裁。不管是鹽年對(duì)背力熱紅陽(yáng)家底持在美國(guó)的舊金山、蘭還是荷蘭的阿姆斯特丹,或是南非的開(kāi)普敦,甚至是中國(guó)的上海,都可見(jiàn)到漆有“Evergreen”(長(zhǎng)榮海運(yùn))的綠色集裝箱車(chē)在街上飛馳。經(jīng)過(guò)多年的努力,長(zhǎng)榮海運(yùn)已成為世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,更成為臺(tái)灣業(yè)績(jī)卓著的跨國(guó)企業(yè),集團(tuán)創(chuàng)始人張榮發(fā)在世界上更是享有“船王”的美譽(yù)。張榮發(fā)靠著對(duì)海洋的極度熱愛(ài),從一個(gè)小小的船員做起,步步為營(yíng),艱苦打拼,一手創(chuàng)辦了長(zhǎng)榮海運(yùn)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,長(zhǎng)榮海運(yùn)先后開(kāi)辟中東航線、地中海航線,尤其是中東航線的拓展上,曾備受對(duì)手刁難。但張榮發(fā)咬著牙,以"對(duì)方殺價(jià)到10元,我就砍到9元"的策略,試燒培安病硬是阻止對(duì)手壟斷航線市場(chǎng),最終贏得中東客戶。而將他的海運(yùn)事業(yè)推上最高峰的,則是張榮發(fā)創(chuàng)造了全球第一艘"全貨柜輪"買(mǎi)言毫,并確立"固定航線"。
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