關(guān)于fba海派價(jià)格內(nèi)容導(dǎo)航：

• 1、fba海派價(jià)格
• 2、fba海派是什么意思
• 3、美國海派價(jià)格
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fba海派價(jià)格

亞馬遜FBA海運(yùn)到美國費(fèi)用都包括哪些？
主要包括海運(yùn)不包稅以及附加費(fèi)和雜費(fèi)，而雜費(fèi)就包括貼標(biāo)，報(bào)關(guān)費(fèi)以及其他費(fèi)用，詳細(xì)的費(fèi)用如下：
一、FBA海運(yùn)渠道類型
包稅渠道和不包稅渠道
1、FBA海運(yùn)涉及的費(fèi)用要比FBA空運(yùn)復(fù)雜很多，不太懂的朋友可以選擇包稅渠道，包稅渠道基本的費(fèi)用都是包括在里面了：FBA頭程運(yùn)費(fèi)、國內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)、美國清關(guān)費(fèi)、美國關(guān)稅、查驗(yàn)費(fèi)、美國尾端派送費(fèi)等。下單、送貨到我們倉庫，就等著簽收了。
包稅渠道都是按公斤計(jì)算價(jià)格的，比如的專線直送美西是6元/KG，價(jià)格非常有性價(jià)比。
Fba海運(yùn)到美國的費(fèi)用除了基本費(fèi)用外，還有相關(guān)的附加費(fèi)和雜費(fèi)。
體積重計(jì)算為1CBM：167KG。體積小的產(chǎn)品按重量計(jì)算；體積大但是重量很輕的產(chǎn)品（比如說泡貨，棉被、紙箱等）按1CBM=167KG換算成重量再乘以6元/KG。
我們的物流渠道都有包稅的：FBA專線直達(dá)、美森快船?？?、拆柜海卡、美森快船海派、以星快船海派。
2、FBA海運(yùn)不包稅渠道
不包稅的費(fèi)用要比包稅的渠道要復(fù)雜很多，報(bào)價(jià)只是運(yùn)費(fèi)的一部分，還需要報(bào)關(guān)費(fèi)（需要獨(dú)立報(bào)關(guān)）、美國清關(guān)費(fèi)、美國關(guān)稅、查驗(yàn)費(fèi)等。
體積重計(jì)算：1CBM:300KG
不包稅渠道整體算下來要比包稅渠道要便宜一點(diǎn)，如果不怕麻煩的情況下可以考慮發(fā)不包稅渠道。
二、附加費(fèi)
FBA頭程附加費(fèi)
根據(jù)美國對華加征關(guān)稅的產(chǎn)品會(huì)有一定的附加費(fèi)。
大部分產(chǎn)品是不用的，這有一些在列的產(chǎn)品才需要加收：FBA空運(yùn)海運(yùn)需要加收附加費(fèi)的產(chǎn)品列表。
三：雜費(fèi)
1、報(bào)關(guān)費(fèi)
需要退稅的朋友，需要單獨(dú)報(bào)關(guān)的有一個(gè)報(bào)關(guān)費(fèi)350/票，不需要單獨(dú)報(bào)關(guān)的不收取。
普通報(bào)關(guān)是350元/票；一達(dá)通報(bào)關(guān)是500元/票；手冊報(bào)關(guān)是700元/票。
一票貨里面品名超過5個(gè)的，每多一個(gè)品名加收40元/個(gè)的操作費(fèi)。國內(nèi)報(bào)關(guān)和美國清關(guān)多一個(gè)品名會(huì)多出很大工作量。
2、相關(guān)認(rèn)證費(fèi)用
如果產(chǎn)品需要以下認(rèn)證的：FDA申報(bào)費(fèi)，EPA申報(bào)費(fèi)，DOT申報(bào)費(fèi)：300元/品名。不涉及的不用出，了解美國的相關(guān)認(rèn)證。
3、商檢費(fèi)
需要商檢的產(chǎn)品，還會(huì)有一個(gè)商檢費(fèi)500元/票（不同地區(qū)的費(fèi)用不一樣）
4、電池
需要做MSDS運(yùn)輸鑒定報(bào)關(guān)，電池在運(yùn)輸途中受到高溫、高壓的情況下會(huì)有起火風(fēng)險(xiǎn)。
5、貼標(biāo)費(fèi)
6、空倉費(fèi)
超過截單（截資料）時(shí)間后取消出貨計(jì)劃的，會(huì)產(chǎn)生空倉費(fèi)。因?yàn)槭且呀?jīng)跟船公司訂倉，這筆費(fèi)用已經(jīng)是交出去的了。而船公司方面，也會(huì)同樣收取貨代的空倉費(fèi)。如果不收取空倉費(fèi)，空倉的量太多，船也要空載出航，船公司就虧本了。 本回答被網(wǎng)友采納