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國(guó)際航協(xié):近期航空貨運(yùn)運(yùn)力嚴(yán)重不足

?新聞 ????|???? ?2020-05-09 14:16
國(guó)際航協(xié):近期航空貨運(yùn)運(yùn)力嚴(yán)重不足 來源:中國(guó)民航網(wǎng)2020-04-29 15:47:00 《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者鄭雪 報(bào)道:國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA, 以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)近日公布的2020年3月全球航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,全球航空貨運(yùn)運(yùn)力嚴(yán)重不足。為此,國(guó)際航協(xié)呼吁各國(guó)政府減少特殊航班運(yùn)營(yíng)的相關(guān)規(guī)定,確保重要物資及時(shí)高效地投遞需要的地方。 數(shù)據(jù)顯示,2020年3月,全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)比往年同期減少15.2%,貨運(yùn)運(yùn)力比往年同期減少22.7%。其中,國(guó)際市場(chǎng)占航空貨運(yùn)市場(chǎng)總量的87%,而2020年3月的國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)力比往年同期減少了43.7%。通過進(jìn)步貨機(jī)利用率,包括利用閑置客機(jī)開展貨運(yùn)業(yè)務(wù),貨運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)6.2%,部分抵消了運(yùn)力萎縮帶來的影響。 國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示:“現(xiàn)有運(yùn)力無法滿足航空貨運(yùn)的需求。今年3月貨運(yùn)量同比往年減少15%以上,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,但運(yùn)力減少近23%。我們必須迅速解決運(yùn)力不足的題目,讓重要物資高效到達(dá)需要的地方。例如,對(duì)疫情防控至關(guān)重要的藥品運(yùn)輸需求翻了一番,而大多數(shù)客機(jī)處于閑置狀態(tài),航空公司正在盡最大努力通過增加貨運(yùn)服務(wù)來滿足需求,包括‘客改貨’?!? 然而,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),“客改貨”航班面臨著一些發(fā)展障礙,如包機(jī)航班許可延遲,免除航空貨運(yùn)機(jī)組職員病毒檢測(cè)的做法尚不普遍,往返機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的地面基礎(chǔ)設(shè)施仍然不足。國(guó)際航協(xié)呼吁各國(guó)政府減少特殊航班運(yùn)營(yíng)的相關(guān)規(guī)定,確保機(jī)組職員的安全高效便利,包括減少包機(jī)業(yè)務(wù)的相關(guān)文件預(yù)備工作,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,免除空運(yùn)機(jī)組成員的檢疫要求,確保有足夠的職員和設(shè)施有效處理貨物。 世界貿(mào)易組織的猜測(cè)顯示,2020年余下的幾個(gè)月,經(jīng)濟(jì)幾乎無法迅速?gòu)?fù)蘇。樂觀的猜測(cè)是2020年貿(mào)易將減少13%;而悲觀的猜測(cè)是2020年貿(mào)易將減少32%,重創(chuàng)航空貨運(yùn)的發(fā)展遠(yuǎn)景。“運(yùn)力短缺將是暫時(shí)性的,經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)航空貨運(yùn)遠(yuǎn)景的打擊和對(duì)其他行業(yè)的沖擊可能同樣嚴(yán)重。為了保持供給鏈的暢通以滿足可能存在的需求,航空公司必須保持財(cái)務(wù)穩(wěn)健,行業(yè)迫切需要各種形式的財(cái)政援助?!敝炷醽喛吮硎?。 2020年3月航空貨運(yùn)市場(chǎng)各區(qū)域表現(xiàn) 千航國(guó)際 責(zé)任編輯:zhangwei 000
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