上海空運公司-中國國內集裝箱海運市場報告首次發(fā)布 供需矛盾有所緩和 明年或

上??者\公司-中國國內集裝箱海運市場報告首次發(fā)布 供需矛盾有所緩和 明年或

中國國內集裝箱海運市場報告首次發(fā)布 供需矛盾有所緩和 明年或有所上揚 2020年01月17日 10時 中國水運網 2020年1月13日,上海國際航運研究中心首次對外發(fā)布《中國國內集裝箱運輸市場...

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迪拜空運-2019年度上海洋山港集裝箱吞吐量達1980.8萬標箱

迪拜空運-2019年度上海洋山港集裝箱吞吐量達1980.8萬標箱

2019年,中國經濟巨輪乘風破浪、堅定前行??诎妒墙洕那缬瓯?,記者今天從洋山邊檢站獲悉,全年,上海洋山港集裝箱吞吐量1980.8萬標箱,同比增長7.59%,在上海港占比達45.7%,攀升...

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墨西哥雙清-釜山港2019年集裝箱吞吐量2,195萬TEU,連續(xù)三年創(chuàng)下新紀錄

墨西哥雙清-釜山港2019年集裝箱吞吐量2,195萬TEU,連續(xù)三年創(chuàng)下新紀錄

釜山港2019年集裝箱吞吐量2,195萬TEU,連續(xù)三年創(chuàng)下新紀錄 2020年01月16日 11時 韓海視角 日前,據釜山港運營公司透露2019年12月釜山港共處理集裝箱183.3萬TEU,去年同比增長2.4%。同時,韓國1...

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非洲國際空運-上海港洋山港區(qū)集裝箱輸送量1980.8萬標箱

非洲國際空運-上海港洋山港區(qū)集裝箱輸送量1980.8萬標箱

2019年,中國經濟巨輪乘風破浪、堅定前行??诎妒墙洕那缬赍l,記者日前從洋山邊檢站獲悉,全年,上海洋山港集裝箱輸送量1980.8萬標箱,同比增長7.59%,在上海港占比達45.7%,攀升...

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十大空運公司-集裝箱合并不能提供定價權

十大空運公司-集裝箱合并不能提供定價權

新年的開始不僅是反思前一年的重要時機,也是反思長期旅程的好時機。在集裝箱運輸領域,一個中心問題是:通過所有所有權合并和聯(lián)盟,該行業(yè)是否能夠隨著時間的推移收取更多...

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emc船公司-競爭法規(guī)正使集裝箱安全變得嚴重

emc船公司-競爭法規(guī)正使集裝箱安全變得嚴重

集裝箱貨運的火災風險在集裝箱航運業(yè)是一個日益嚴重的問題,一位業(yè)內專家認為,由于班輪運營商被禁止相互討論客戶,競爭法規(guī)正使這個問題變得更加嚴重。 在促進公平競爭時,...

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<b>國際貨代公司-集裝箱運費大漲,減班數(shù)量創(chuàng)記錄</b>

國際貨代公司-集裝箱運費大漲,減班數(shù)量創(chuàng)記錄

受集裝箱船陸續(xù)進廠安裝脫硫裝置影響,去年冬季集運市場減班數(shù)量創(chuàng)下紀錄,運價也因此大漲。預計今年春節(jié)之后減半幅度會更大,有利于市場運價趨于穩(wěn)定。 業(yè)內人士指出,去年...

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<b>國際空運-山東港口威海港鎖定集裝箱突破100萬標箱目標</b>

國際空運-山東港口威海港鎖定集裝箱突破100萬標箱目標

1月12日,山東港口威海港發(fā)展大會在威海舉行,記者從會上了解到,站在新起點的威海港,發(fā)展目標更加明確:計劃2020年實現(xiàn)集裝箱突破100萬標箱目標;到十四五末,貨物吞吐量達到...

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美國航空-2019年俄羅斯海港集裝箱轉運量將增長6%

美國航空-2019年俄羅斯海港集裝箱轉運量將增長6%

俄羅斯海關在線網站1月8日報道,據俄羅斯海洋貿易港口協(xié)會宣布,集裝箱轉運量增長目前超過海港貨物吞吐量增長兩倍。2019年俄羅斯海港貨物吞吐量預計增長3.5%,集裝箱轉運量將超...

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約旦的空運價格-伊朗國航欲發(fā)展其集裝箱及油輪船隊

約旦的空運價格-伊朗國航欲發(fā)展其集裝箱及油輪船隊

伊朗伊斯蘭共和國航運公司(IRISL)明年擬訂造或收購集裝箱船和中程(MR)油輪,更新其船隊。 伊朗國航主席Mohammad Saeidi說,1月解除國際制裁后,伊朗海運貿易量迅速增加,這意味...

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北美國際國際快遞-中國港口集裝箱吞吐量:競爭加劇,趨勢分化

北美國際國際快遞-中國港口集裝箱吞吐量:競爭加劇,趨勢分化

自中國2001年加入WTO以來,受國民經濟強勢增長的推動,中國的集裝箱出口也實現(xiàn)快速增長。然而近年來,中國集裝箱出口的整體增速有所放緩,由此也使得中國大陸港口的集裝箱吞吐...

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澳洲國際空運-集裝箱航線合并未能提高運費(附圖)

澳洲國際空運-集裝箱航線合并未能提高運費(附圖)

新年的開始不僅是反思前一年的重要時機,也是反思長期旅程的好時機。在集裝箱運輸領域,一個中心問題是:通過所有所有權合并和聯(lián)盟,該行業(yè)是否能夠隨著時間的推移收取更多...

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