拉美航空公司9月份客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)99.4%。9月份運(yùn)力增長(zhǎng)73.7%，載客率上升10.8個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，達(dá)到83.5%。

　　非洲航空公司9月份客運(yùn)量同比往年增長(zhǎng)90.5%。2022年9月份運(yùn)力增長(zhǎng)47.2%，載客率上升16.7個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到73.6%，為各地區(qū)最低水平。

　　總結(jié)

　　美國(guó)9月份國(guó)內(nèi)客運(yùn)量同比2021年9月份增長(zhǎng)16.8%，比2019年9月份水平高出0.4%。載客率達(dá)到85.4%，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中排名最高。

　　·2022年9月份航空客運(yùn)總需求（按照收進(jìn)客公里或RPKs計(jì)算）同比2021年同期增長(zhǎng)57.0%。全球客運(yùn)量目前為2019年9月份水平的73.8%。

　　日本國(guó)內(nèi)客運(yùn)量同比增長(zhǎng)127.9%，目前接近2019年水平的75.6%。

　　國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)

　　國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“即使在經(jīng)濟(jì)和地緣政治不確定的情況下，航空客運(yùn)需求仍在持續(xù)復(fù)蘇。

　　中東航空公司9月份客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)149.7%。9月份運(yùn)力同比增長(zhǎng)63.5%，載客率上升27.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到80.0%。

　　·國(guó)內(nèi)客運(yùn)量2022年9月份比往年同期增長(zhǎng)6.9%。2022年9月份國(guó)內(nèi)客運(yùn)總量為2019年9月份水平的81%。

　　·國(guó)際客運(yùn)量與2021年9月份相比增長(zhǎng)122.2%。2022年9月份，國(guó)際客運(yùn)量達(dá)到2019年9月份水平的69.9%。所有市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，亞太地區(qū)增長(zhǎng)領(lǐng)跑全球。

　　國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)

　　歐洲航空公司9月份客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)78.3%。運(yùn)力增長(zhǎng)43.8%，載客率上升16.3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到84.1%，在各地區(qū)中排名第二。

　　民航資源網(wǎng)2022年11月8日消息：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”）2022年9月份航空客運(yùn)市場(chǎng)定期數(shù)據(jù)顯示，航空旅行復(fù)蘇持續(xù)強(qiáng)勁。

　　亞太航空公司9月份客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)464.8%，位列各地區(qū)同比增長(zhǎng)之首。運(yùn)力增長(zhǎng)165.3%，載客率上升41.5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到78.3%。

　　北美航空公司9月份客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)128.9%。運(yùn)力增長(zhǎng)63.0%，載客率上升24.6個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到85.4%，連續(xù)四個(gè)月在各地區(qū)中最高。

　　“強(qiáng)勁的需求正幫助行業(yè)應(yīng)對(duì)天價(jià)燃油。為長(zhǎng)期支持需求發(fā)展，國(guó)際物流，我們應(yīng)關(guān)注旅客的反饋。在經(jīng)歷了近三年的疫情期繁瑣旅行后，國(guó)際航協(xié)2022年全球航空旅客調(diào)查報(bào)告（GPS）顯示旅客期待簡(jiǎn)化和便捷出行。航空公司需關(guān)注這一重要信息，但機(jī)場(chǎng)和政府也應(yīng)重視旅客的反饋。太多新增的流程，令今年北半球夏季旅行季在一些大型機(jī)場(chǎng)出行的旅客感到失看。根據(jù)全球航空旅客調(diào)查報(bào)告，大多數(shù)受訪旅客?？词褂蒙镒R(shí)別數(shù)據(jù)替換護(hù)照進(jìn)行邊檢。93%的旅客對(duì)能夠加快安全檢查的可信賴旅客計(jì)劃感愛(ài)好。現(xiàn)代化的便利體驗(yàn)不僅有助于緩解瓶頸，還將為所有人創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。”沃爾什先生表示。