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中國離豪華郵輪建造國產(chǎn)化還有多遠? -非洲空運

?海運新聞 ????|???? ?2019-07-03 14:55

  今年4月25日,由上?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會與中國造船工程學(xué)會、上海市水上旅游促進中心主辦,上海市虹口區(qū)人民政府、世界旅游城市聯(lián)合會郵輪分會、上海海事大學(xué)等支持,上?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會郵輪經(jīng)濟服務(wù)專委會與招商國際展覽公司承辦的2019中國國際郵輪船舶修造論壇暨展覽會在上海虹口舉行。

 

  上海市人民政府副市長吳清,原上海人大常委會副主任、同濟大學(xué)副校長、上?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會會長鄭惠強,中共上海市虹口區(qū)委書記吳信寶等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨論壇開幕式并致辭。

 

  本屆論壇以“加快郵輪建造國產(chǎn)化進程,推動郵輪經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”為主題,來自英國、德國、法國、意大利、芬蘭、丹麥、挪威、瑞典、美國、智利、新加坡、韓國、日本等20個國家和地區(qū)的近300位嘉賓出席論壇。論壇匯集了國內(nèi)外政府主管部門、行業(yè)協(xié)會、郵輪公司、造修船企業(yè)、郵輪設(shè)計及內(nèi)裝企業(yè)、船級社、銀行及金融機構(gòu)、船舶工程高校、郵輪建造配套產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)等,共同探討豪華郵輪建造與維修技術(shù)、中國郵輪自主建造、郵輪配套供應(yīng)鏈等領(lǐng)域最新議題,打造亞洲豪華郵輪建造領(lǐng)域的交流巔峰盛會。

 

  為期兩天的論壇,針對郵輪建造、郵輪設(shè)計、郵輪配套供應(yīng)鏈、郵輪船舶翻新與維修技術(shù)、國際船級社、郵輪投融資等一系列熱點進行頭腦風(fēng)暴和行業(yè)分析。論壇同期舉辦了國際郵輪船舶修造展覽會及郵輪船舶修造業(yè)務(wù)B2B 合作交流會等活動,國內(nèi)近40家本土郵輪配套產(chǎn)品供應(yīng)商集中亮相,包括:郵輪船型、郵輪內(nèi)裝、郵輪綜合配套、郵輪輕質(zhì)防火隔音材料、郵輪整體艙室、郵輪泳池水療設(shè)備等。論壇期間還進行了包括郵輪設(shè)計、郵輪內(nèi)裝、郵輪配套等多項郵輪國產(chǎn)化合作開發(fā)項目簽約儀式。

 

  吳清在致辭時首先代表上海市人民政府,對論壇的舉辦表示熱烈的祝賀,向參加論壇的各位嘉賓表示誠摯的歡迎。

 

  吳清指出,郵輪被稱為造船業(yè)皇冠上的明珠,是科技創(chuàng)新和制造綜合能力的體現(xiàn)。上海明確將郵輪制造列入“上海制造”重大產(chǎn)業(yè)布局,支持國產(chǎn)大型郵輪制造以及發(fā)展郵輪修造配套產(chǎn)業(yè)。我們力爭到2022年,能夠初步形成引領(lǐng)長三角一體化發(fā)展的郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,到2035年全面掌握大型豪華郵輪設(shè)計建造技術(shù)和運營管理能力,成為亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟中心之一。應(yīng)該說,郵輪經(jīng)濟正在向高質(zhì)量發(fā)展的新時代邁進。特別是去年底以來,中央交給上海三大任務(wù),包括在上海建設(shè)自貿(mào)區(qū)新片區(qū),在上海證券交易所設(shè)立科創(chuàng)板,并試點注冊制,特別是推進長三角的一體化成為國家戰(zhàn)略。這些也都為我們郵輪經(jīng)濟的發(fā)展提供了更大的機遇,提供了更加廣闊的發(fā)展空間。相信包括郵輪修造在內(nèi)的郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊,市場也更加巨大。

 

  他表示,今天的論壇既有行業(yè)專家,也有企業(yè)領(lǐng)袖,是促進交流、深化合作的一個非常重要的平臺,衷心希望與會的嘉賓能夠暢所欲言,為上海郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展傳經(jīng)送寶。同時也熱忱歡迎全球的郵輪企業(yè)來上海投資興業(yè),共享發(fā)展機遇。我們將一如既往地當好金牌的“店小二”持續(xù)的優(yōu)化營商環(huán)境,進一步加快郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的布局,來助力中國,助力亞洲乃至全球郵輪經(jīng)濟的發(fā)展。

 

  鄭惠強在致辭中強調(diào),上海市去年出臺的《關(guān)于促進本市郵輪經(jīng)濟深化發(fā)展的若干意見》,戰(zhàn)略地布局了郵輪經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈。本論壇把郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的前端——制造與維修作為主題,觸及了我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的短板,因而正是我們發(fā)展郵輪經(jīng)濟最值得重視的重點。

 

  他指出,郵輪修造是船舶行業(yè)中科技含量最為集聚,新材料、新工藝、新設(shè)備最為集中的制造平臺,更是提升郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈最具價值的突破口。如果我國的郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈延伸至上游的設(shè)計制造環(huán)節(jié),不僅將極大地提高郵輪產(chǎn)業(yè)對本土經(jīng)濟的貢獻度,有力推動我國傳統(tǒng)船舶制造業(yè)向高端發(fā)展轉(zhuǎn)型,同時,對上海建設(shè)國際航運中心也具有十分重要的現(xiàn)實意義和長遠意義。

 

  吳信寶在致辭時表示,虹口區(qū)作為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地,一直著力于推進郵輪經(jīng)濟的發(fā)展,以多個“全國首創(chuàng)”和“第一”推動了中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程。近年來,虹口北外灘作為“國家郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”的重要組成部分,不斷完善郵輪市場要素,加快打造郵輪產(chǎn)業(yè)鏈,積極推進三游產(chǎn)業(yè)功能拓展,切實發(fā)揮郵輪經(jīng)濟效應(yīng)。今年,虹口區(qū)出臺新一輪《虹口區(qū)加快發(fā)展航運服務(wù)業(yè)的意見》,通過航運服務(wù)專項資金加大對郵輪公司和郵輪配套企業(yè)的扶持力度,積極推動郵輪修造配套平臺實體化,促進郵輪配套產(chǎn)業(yè)能級提升。下一階段,虹口北外灘將圍繞“打造精品,增強聯(lián)動”的發(fā)展思路,全力打響品牌,實現(xiàn)北外灘從郵輪發(fā)源地到實驗區(qū)再到郵輪經(jīng)濟高地的轉(zhuǎn)變。

 

  孫衛(wèi)國告訴記者,中國國際郵輪船舶修造論壇暨展覽會是目前國內(nèi)唯一的專業(yè)性活動。上?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會牽頭有關(guān)社會組織將世界著名郵輪修造企業(yè)、設(shè)備設(shè)施供應(yīng)商、設(shè)計院和相關(guān)專業(yè)院校匯聚上海,由國內(nèi)外業(yè)內(nèi)企業(yè)家和專業(yè)人士發(fā)表主旨演講并展示、交流郵輪修建的新工藝、新技術(shù)、新材料和新裝備。搭建這個平臺,對整合國內(nèi)外郵輪修造的資源、發(fā)揮上海國際大都市的吸引力將起到積極作用,也將大大擴大“上海制造、上海購物”的影響力。

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