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漢馬科技重卡產(chǎn)品共有三個技術(shù)平臺 -美國空運

?海運新聞 ????|???? ?2022-09-21 21:48

在8月底的2022吉祥新能源商用車創(chuàng)新生態(tài)大會上,吉祥商用車提出,2025年要進進重卡行業(yè)第二梯隊,年銷量達(dá)到5.6萬輛。對于這一目標(biāo),G2平臺將肩負(fù)起逆勢提量的重要使命?!霸趫F體年銷重卡5.6萬輛的目標(biāo)中,漢馬科技最少要承擔(dān)起過半銷量,而G2平臺重卡產(chǎn)品最少要承擔(dān)起漢馬科技需要承擔(dān)的過半銷量?!睆垥詭浲嘎?。

在增強牽引車產(chǎn)品上風(fēng)同時,漢馬科技也對整個營銷體系進行了深進改革?!耙皇窃鰪娬麄€代理商體系的作戰(zhàn)能力。我們將幫助代理商進步細(xì)分市場識別、分銷業(yè)務(wù)、品牌傳播等能力,這方面工作目前已經(jīng)在策劃中;二是大幅加強渠道能力。借著G2流車產(chǎn)品的推出,將增加代理商的加盟,尤其是在干線流市場擴大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò);三是加強營銷體系的經(jīng)營能力和治理能力。為此,我們也挖了不少業(yè)內(nèi)人才,相信整個營銷體系能力將較快提升?!睆垥詭洷硎尽?/P>

近日,漢馬科技華菱S11、華菱X9兩款全新重卡同步上市,市場指導(dǎo)價為38.3-47.3萬元。無論從定價還是產(chǎn)品配置來看,華菱S11/X9兩款新車明顯高于漢馬科技以往重卡產(chǎn)品,且是吉祥商用車賦能漢馬科技后推出的全新重卡產(chǎn)品。

對于漢馬科技而言,華菱S11/X9兩款新車的上市,意味著什么?

不過,張曉帥亦夸大,在G2平臺推出后,他們?nèi)詴4娲饲暗腍9、H7平臺,三個平臺產(chǎn)品將形成互補共存關(guān)系。“目前,漢馬科技重卡產(chǎn)品共有三個技術(shù)平臺,產(chǎn)品定位各不相同。一是H7系列平臺。H7系列重卡性價比較高,主要定位于傳統(tǒng)水泥、建材等短倒運輸市場;二是H9系列平臺。H9系列是定位于中高真?zhèn)€重卡產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)的是800-1500公里的中短途干線流市場;三是G2平臺。比如,S11/X9同樣定位于干線物流市場,但面向的是更高端客戶的需求?!?/P>

漢馬科技重卡產(chǎn)品共有三個技術(shù)平臺
-美國空運

對于G2平臺重卡產(chǎn)品將肩負(fù)起的過萬輛銷量任務(wù),張曉帥以為并不難實現(xiàn)?!耙恢币詠?,漢馬科技攪拌車產(chǎn)品上風(fēng)突出,在商砼、混凝土等市場份額非常高;而在公路物流細(xì)分市場,由于產(chǎn)品單一等原因?qū)е率姓悸势?。但是,攪拌車每年的銷量僅有七、八萬輛,而牽引車每年銷量能到五、六十萬輛。隨著G2平臺產(chǎn)品的投放,漢馬科技將豐富牽引車細(xì)分市場產(chǎn)品,并補上之前動力矩陣維度的缺失,有看大幅提升牽引車產(chǎn)品上風(fēng),這對公司整體銷量的提升將會是極大貢獻?!?/P>

作為第二代重卡平臺,G2平臺在引領(lǐng)中國重卡進進乘用化時代的同時,也將提振漢馬科技重卡銷量,助力吉祥商用車邁進重卡行業(yè)第二梯隊。

華菱S11/X9的面市,不是簡單的新車上市,而是預(yù)示著漢馬科技將開啟G2產(chǎn)品時代。

“到2024年,伴隨著G2平臺的產(chǎn)品更加豐富,相信G2平臺的重卡產(chǎn)品銷量有看破萬輛?!睂τ贕2平臺的未來,張曉帥顯然有著清楚的目標(biāo)與規(guī)劃。

漢馬科技重卡產(chǎn)品共有三個技術(shù)平臺
-美國空運

張曉帥表示,華菱S11/X9是吉祥商用車賦能漢馬科技后,基于G2平臺打造的全新一代重卡產(chǎn)品,旨在引領(lǐng)中國重卡進進乘用化時代。“G2平臺是依托吉祥強大的研發(fā)體系,全新打造的一個商用車技術(shù)平臺,全面提升了重卡產(chǎn)品的高端感、豪華感、駕駛感、科技感,其質(zhì)量體系、工藝體系、造型內(nèi)飾等都是按乘用車標(biāo)準(zhǔn)打造的,使S11/X9成為真正的乘用化重卡產(chǎn)品?!?/P>

開啟G2產(chǎn)品時代

漢馬科技重卡產(chǎn)品共有三個技術(shù)平臺
-美國空運

漢馬科技重卡產(chǎn)品共有三個技術(shù)平臺
-美國空運

談及未來重卡產(chǎn)品規(guī)劃時,張曉帥還透露,G3平臺重卡產(chǎn)品也將很快面市?!敖酉聛?,漢馬科技預(yù)計將于2023年底推出G3平臺重卡產(chǎn)品,也就是第三代重卡產(chǎn)品,G3平臺重卡產(chǎn)品將更加高端化、智能化。”按照吉祥商用車產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃,G3平臺是全新開發(fā)的高端商用車平臺,主打移動的家、高科技和超級節(jié)能。

事實上,S11/X9是基于G2平臺打造的最早一批產(chǎn)品,未來G2平臺將不中斷衍生出各類新車型?!拔磥恚?a href="http://www.jsfxjt.com">海運報價 國際快遞,我們將在G2平臺上陸續(xù)推出快遞、快運、商超、山區(qū)、高原等細(xì)分場景產(chǎn)品,也將基于G2平臺推出純電動、甲醇、混動等多類動力產(chǎn)品?!睆垥詭浲嘎?,到2024年,G2平臺重卡產(chǎn)品有看實現(xiàn)多種動力選擇及全場景覆蓋,加快漢馬科技重卡產(chǎn)品迭代。

全新上市的華菱S11/X9將擔(dān)當(dāng)起什么樣的角色?能否承擔(dān)起逆勢提量的重要使命?9月8日,漢馬科技營銷公司總經(jīng)理張曉帥,就上述話題接受了方得網(wǎng)的獨家專訪。

漢馬科技重卡產(chǎn)品共有三個技術(shù)平臺
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G2承擔(dān)起增量使命

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