據(jù)韓媒報(bào)道，2015年，韓國韓亞航空公司拒絕女乘務(wù)員們的生理休假申請，被工會告發(fā)。2019年10月8日，法院判處其罰款200萬韓元(約1.2萬人民幣)。

　　據(jù)報(bào)道，2015年6月，韓亞航空公司在沒有正當(dāng)理由的情況下，多次拒絕女乘務(wù)員們提出的生理休假。之后韓亞航空工會向雇傭勞動廳舉報(bào)了公司。

　　2年后，雖然檢方下達(dá)了簡易命令，對韓亞航空公司罰款200萬韓元，但公司方面不服判決，申請進(jìn)行正式審判。

　　2019年10月8日，法院在一審中，正式宣判對韓亞航空公司罰款200萬韓元。

　　據(jù)悉，從2014年5月開始的一年時(shí)間里，韓亞航空公司的15名女乘務(wù)員先后申請了138次生理假，但公司全部沒有批準(zhǔn)。

　　在審判過程中，韓亞航空公司方面主張，女乘務(wù)員必須證明自己是真的處于“生理期”。尤其是當(dāng)申請休假的日期，集中在節(jié)假日前后的時(shí)候，公司方面懷疑，乘務(wù)員并不是因?yàn)樘幱谏砥诙笮菁?，是“假的生理休假”?/p>

　　裁判部也承認(rèn)生理現(xiàn)象是生理休假的前提。但是，裁判部認(rèn)為，女性的生理期周期都不固定，很難把所有的休假申請都看成是“假的”。如果不是絕經(jīng)等生理上的明顯情況，公司應(yīng)該接受勞動者的申請。

　　另外，裁判部還表示，如果每次都要求證明是處于生理期，那么勞動者的人權(quán)就會受到過度的侵害，生理休假制度也會失效。

　　公司方面還主張，如果接受所有的生理休假并安排人力，經(jīng)營上就會出現(xiàn)困難。對此，裁判部認(rèn)為，如果公司以經(jīng)營上的需要，利用了女性乘務(wù)員感情上和身體上的勞動，為了遵守給予生理休假的義務(wù)，也應(yīng)該制定對策。

　　韓亞航空工會和公司雙方都對此次判決提出上訴，庭審進(jìn)入第二輪。據(jù)悉，韓亞航空工會方面認(rèn)為罰款金額太低，公司方面認(rèn)為其為無罪。