漢莎航空當(dāng)時(shí)表示，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，飛行員若再次進(jìn)行集體罷工，將對(duì)其航班計(jì)劃產(chǎn)生“巨大影響”。目前，漢莎航空表示，此后將專注于為乘客提供準(zhǔn)時(shí)的航行服務(wù)。

　　德國(guó)漢莎航空提議，截止2023年4月，飛行員每月將加薪978美元，德國(guó)飛行員工會(huì)Vereinigung Cockpit接受了該協(xié)議，該協(xié)議還包括一項(xiàng)到2023年6月30日的和平共處協(xié)議，在此期間員工將不再進(jìn)行罷工。對(duì)于這家德國(guó)最大的航空公司來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)好消息。

　　民航資源網(wǎng)2022年9月14日消息：據(jù)Thepointsguy消息，漢莎航空已與其飛行員就薪酬協(xié)議的條款達(dá)成一致，該協(xié)議避免了明年6月30日之前飛行員再次罷工的可能性。此前，漢莎航空和漢莎貨運(yùn)與飛行員工會(huì)Vereinigung Cockpit達(dá)成協(xié)議，原定于今年9月7日進(jìn)行的新一輪罷工已取消。

　　漢莎航空人力資源和勞工總監(jiān)Michael Niggemann表示：“我們?？蠢媒酉聛?lái)的幾個(gè)月與工會(huì)Vereinigung Cockpit通過(guò)對(duì)話建立信任，以尋找和實(shí)施可持續(xù)的解決方案”。

　　9月2日，漢莎航空飛行員進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的罷工活動(dòng)，部分航班因此中中斷，這使?jié)h莎航空公司損失大約3200萬(wàn)美元，取消約800個(gè)航班，影響約13萬(wàn)名乘客。