民航資源網(wǎng)2019年11月1日消息：據(jù)Airport Technology報道，在為期三天的慕尼黑機場IT會議上，Amadeus機場IT產(chǎn)品管理負責人Holger Mattig概述了機場管理的未來，并表示航空樞紐將見證可穿戴設備、物聯(lián)網(wǎng)應用和預測分析在未來的更多應用。

　　在談到物聯(lián)網(wǎng)對航空業(yè)的影響時，Mattig稱計算設備已經(jīng)在相互交換數(shù)據(jù)了。他說:“事實上，停機坪所有的設備都能互相交流，并提供有關每個活動階段的數(shù)據(jù)。”

　　“在飛行處理方面，我們現(xiàn)在擁有諸如Assaia公司通過機器學習生成的視頻進行預測的技術。此外，還有地理定位等技術幫助管理無人機并提高安全性?！?/p>

　　Mattig表示，雖然航空公司越來越多地使用物聯(lián)網(wǎng)和機器學習等技術，但未來，機場和航司將開始使用可穿戴技術來提高效率。

　　他補充說，員工可以通過佩戴智能太陽鏡和智能手鐲等設備來查看旅客的活動，觀察旅客在機場購物、吃飯和消磨時間的方式，這有助于機場航司了解消費者行為。

　　“機場必須通過實施CRM解決方案來研究以旅客為中心的信息，從而構建以機場為中心的可視化分析。你可以用此來衡量機場的表現(xiàn)并了解市場。”

　　“再通過對這些信息進行分析，幫助機場投資建設基礎設施，從而增加客流量，”Mattig補充說：“已經(jīng)有很多公司包括初創(chuàng)企業(yè)圍繞這些領域開展業(yè)務?！?/p>

　　Mattig說，除了了解旅客的偏好，這些技術和設備還可以“在航班取消、延誤或登機手續(xù)排隊很長的情況下提醒旅客”。

　　同時他也強調(diào)了可穿戴技術的其他優(yōu)勢，他補充說，它還可以用于“引導旅客通過機場，甚至在(機場)商店打折時提醒旅客”。

　　Mattig說: “科技越來越深入，我甚至聽說過一個瑞典的CEO，他要求公司里的每個人都在自己的身體里植入芯片，以便更好的管理。當然我并不是建議這樣做，但這是技術革命的方向，也是未來前進的方向，因為需要所有這些數(shù)據(jù)來更好地進行旅客服務。”

　　他補充稱，通過這些設備收集的數(shù)據(jù)可以用來優(yōu)化操作，然后做出預測。機場和航空公司也將開始使用認知計算?！斑@將允許機器查看所有收集到的數(shù)據(jù)，并試圖對數(shù)據(jù)進行結構分析，從而提供決策支持?！?/p>

　　《Amadeus：可穿戴技術將顛覆航空業(yè)》原文