此次A-321NEO機型安全運行研討會為即將引進該機型的東航、廈航提供了寶貴的經驗，公司也保證會在引進飛機前做好充足的預備，加強溝通交流和學習。

　　會議首先由轄區(qū)運行A-321NEO機型的公司-年齡航、吉祥航、長龍航分別匯報該機型安全運行情況及安全治理經驗。年齡航主要從四大核心運行風險及應對風險的緩解措施進行先容；吉祥航分別從引進概況、機型特征、資質管控、運行治理、運行監(jiān)控、操縱特性等方面做具體匯報；長龍航以風險預先識別、管控精準落地、運行穩(wěn)步推進、品質閉環(huán)監(jiān)控四個維度作為新機型引進工作總體方針做經驗分享。三家公司POI相繼先容了A-321NEO機型安全運行監(jiān)管情況。

　　民航資源網2022年9月6日消息：據華東民航消息，為進一步把握A-321NEO機型安全運行態(tài)勢，聚焦運行風險，空運報價 海運價格，建立溝通渠道，分享運行經驗，9月2日，華東局飛標處組織召開轄區(qū)A-321NEO機型安全運行研討會。華東地區(qū)運行A-321NEO機型的公司、即將引進該機型的公司相關部分負責人及相關監(jiān)管局監(jiān)察員參會。

　　華東局飛標處指出轄區(qū)各單位運行的A-321NEO機型仍然存在差異，安全治理側重點也略有不同。針對此情況，華東局飛標處將繼續(xù)牽頭組織轄區(qū)各單位進行治理方法的探索和有效經驗的分享。會議要求各參會單位留意以下幾點：1.飛行安全要以治理為本、練習為先；2.數(shù)據分析要具備完備性、正確性、有效性；3.要時刻保持清醒的心態(tài)，對局方發(fā)布的安全提醒要保持敏感度。4.公司治理職員要在其位、謀其政，國際物流，形成安全治理的協(xié)力。要以實際行動確保安全運行平穩(wěn)可控，扎實推動華東民航高質量發(fā)展。