打造成化工原料采購、批發(fā)、物流配送、倉儲(chǔ)為一體的化工能源物流基地;荊州港松滋港區(qū)車陽河建設(shè)鐵路專用線
-利雅得空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-03 05:19
中歐班列將有物流大基地
湖北港口團(tuán)體相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,漢歐國際物流園利用水鐵公空立體化交通上風(fēng),可實(shí)現(xiàn)與中歐班列(武漢)無縫銜接。一小時(shí)內(nèi),園區(qū)貨物可搭乘江海直達(dá)航線以及國際貨運(yùn)航班發(fā)往世界各地。
坐擁水鐵公空立體交通網(wǎng)的武漢,迫切需要打造中歐班列專屬物流基地。
擴(kuò)投資、穩(wěn)增長,離不開重大項(xiàng)目“壓艙石”。
湖北7個(gè)港口重大項(xiàng)目集中開工 總投資近50億元
2022年09月02日 09時(shí) 湖北日?qǐng)?bào)
湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人以為,“港口航母”產(chǎn)業(yè)主引擎轟叫,有助于港口建設(shè)聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,充分發(fā)揮黃金水道的黃金效益,拉伸湖北發(fā)展新高度,成為構(gòu)建全省綜合運(yùn)輸體系重要一環(huán)。
據(jù)先容,計(jì)劃于2024年建成投用的漢歐國際物流園,將吸引中國物流團(tuán)體、中鐵集裝箱、歐萊雅、德鐵辛克等著名企業(yè)進(jìn)駐,推動(dòng)商品、信息、技術(shù)、資本等生產(chǎn)要素集聚,打造“班列+產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、供給鏈金融”的業(yè)務(wù)模式。
除漢歐國際物流園外,此次集中開工的其他六大項(xiàng)目包括江陵石化倉儲(chǔ)基地、荊州港松滋港區(qū)車陽河進(jìn)港鐵路專用線、武穴港田鎮(zhèn)港區(qū)盤塘作業(yè)區(qū)散貨碼頭、國家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地碼頭二期、宜港團(tuán)體打造中部陸海新通道橋頭堡等,涉及集疏運(yùn)、臨港產(chǎn)業(yè)、配套設(shè)施、倉庫堆場(chǎng)和園區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域。
據(jù)悉,漢歐國際物流園將成為集班列服務(wù)、公鐵集運(yùn)、智能倉配、冷鏈加工、平臺(tái)信息服務(wù)、供給鏈金融等多種業(yè)態(tài)為一體的國際化、聰明化、現(xiàn)代化綜合物流園。負(fù)責(zé)該園區(qū)施工的中建八局相關(guān)負(fù)責(zé)人先容,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,物流園分為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和武漢鐵路進(jìn)境糧食、肉類、水果海關(guān)指定查驗(yàn)區(qū)兩大功能區(qū),總建筑面積近13萬平方米。

位于武漢市東西湖區(qū)高橋五路的武漢漢歐國際物流園挖機(jī)轟叫,這個(gè)占地215畝、總投資為8.58億元的全省重點(diǎn)物流項(xiàng)目動(dòng)工,將打造成中歐班列(武漢)集結(jié)中心核心關(guān)鍵,助力湖北武漢服務(wù)“一帶一路”倡議實(shí)施。
來源:湖北日?qǐng)?bào)
2012年10月,武漢成為全國第二個(gè)開通中歐班列的城市。至今年7月底,中歐班列(武漢)累計(jì)發(fā)運(yùn)2672列、23萬標(biāo)箱,發(fā)運(yùn)量和實(shí)載率位居全國前列。10年間,中歐班列(武漢)已擁有37條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路,輻射歐亞大陸34個(gè)國家、76座城市。
湖北港口團(tuán)體相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將以重大項(xiàng)目集中開工為契機(jī),充分發(fā)揮港口、航運(yùn)、園區(qū)、供給鏈平臺(tái)等綜合上風(fēng),全力推進(jìn)由裝卸運(yùn)輸港向物流關(guān)鍵港、金融貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)高地港、聰明綠色港轉(zhuǎn)型。
港口是一座城市重要的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性設(shè)施,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞,湖北得中獨(dú)厚、得水獨(dú)優(yōu)。
8月31日,湖北省港口重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng)在漢舉行,七大項(xiàng)目總投資49.8億元。從長江到漢江,從宜昌到武穴,紛紛吹響港口抓項(xiàng)目、抓發(fā)展、抓落實(shí)的“沖鋒號(hào)”,大江兩岸修港區(qū)、建基地,買通多式聯(lián)運(yùn)最后一公里,讓黃金水道發(fā)揮黃金效益。
這也是湖北港口團(tuán)體今年4月改革重組以來首次集中開建重大項(xiàng)目。江陵石化倉儲(chǔ)基地項(xiàng)目,打造成化工原料采購、批發(fā)、物流配送、倉儲(chǔ)為一體的化工能源物流基地;荊州港松滋港區(qū)車陽河建設(shè)鐵路專用線,解決園區(qū)鐵路運(yùn)輸“最后一公里”,為園區(qū)提供每年500萬噸輸送能力;國家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地碼頭二期項(xiàng)目建成后,將具備每年400萬噸糧食進(jìn)出口能力,成為華中最大的北糧南運(yùn)集散和進(jìn)口糧食中轉(zhuǎn)基地。
“港口航母”踏浪遠(yuǎn)航
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