中日輪渡前期三艘客滾船均在日本船廠建造,本次新造的客滾船船長167.2米,船寬25米,載客192人,可載334個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該船設(shè)計(jì)著眼于綠色環(huán)保,降低碳排放的目標(biāo),是國內(nèi)自主研發(fā)的首艘滿足EEDI第三階段要求的客滾船,開創(chuàng)新一代綠色客滾船的先河。同時(shí),該船配置智能船舶系統(tǒng),通過衛(wèi)星通訊、4G/5G等多信道船岸通訊鏈路,實(shí)現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)的集中治理與處理,為智能能效治理、智能機(jī)艙、智能航行提供高效、穩(wěn)定、安全的數(shù)據(jù)環(huán)境和軟件運(yùn)行環(huán)境。
來源:招商局金陵船舶(威海)有限公司
2022年08月29日 09時(shí) 招商局金陵船舶(威海)有限公司
8月26日,招商局金陵船舶(威海)有限公司與中日國際輪渡有限公司(以下簡稱“中日國際輪渡”)在上海舉行新造船項(xiàng)目簽約儀式。中國駐大阪總領(lǐng)事館總領(lǐng)事薛劍,跨境鐵路
國際物流,日本駐上??傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事赤松秀一,招商局團(tuán)體副總經(jīng)理李百安,中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體副總經(jīng)理黃小文等通過視頻或現(xiàn)場(chǎng)參加儀式。
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