山東港口再次以高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
-試劑空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-24 19:36
近年來,我國持續(xù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,共建“一帶一路”合作碩果累累。山東港口地處“一帶一路”陸海十字交匯點(diǎn),連接南北、溝通東西,是沿黃流域最重要、最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出海口,也是RCEP面向日韓、東盟的重要“橋頭堡”,國際物流,更是山東穩(wěn)外貿(mào)、保暢通、促增長的物流大通道,成為服務(wù)和融進(jìn)“一帶一路”倡議和RCEP的重要一環(huán)。
此次順利發(fā)運(yùn)中國高鐵列車,正是山東港口以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)融進(jìn)“一帶一路”和RCEP協(xié)定的生動(dòng)詮釋。為確保高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車順利發(fā)運(yùn),山東港口青島港高度重視,提前組織貨方、船方等單位召開船前會(huì),研究制定從動(dòng)車集港、接車、驗(yàn)車、保管到搗棧、裝船的全過程作業(yè)方案,并通過反復(fù)桌面推演,進(jìn)行優(yōu)化完善;組織經(jīng)驗(yàn)豐富的工藝組長和調(diào)度、裝卸職員成立作業(yè)突擊隊(duì),抓好碼頭吊裝、進(jìn)艙、擺車、加固等重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié),確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成裝船發(fā)運(yùn)任務(wù)。
據(jù)悉,此次啟運(yùn)的是雅萬高鐵首批發(fā)運(yùn)車輛,預(yù)計(jì)將于8月底抵達(dá)印尼雅加達(dá)港,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞,剩余部分高速動(dòng)車組也將陸續(xù)通過山東港口青島港大港分公司發(fā)運(yùn)至雅加達(dá)港。裝卸發(fā)運(yùn)的高鐵列車將用于印度尼西亞雅萬高鐵項(xiàng)目。該項(xiàng)目作為“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn),全長142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路,連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆。
8月21日15時(shí)10分,隨著嘹亮的叫笛聲,載有出口印尼、用于雅萬高鐵的1組高速動(dòng)車組和1組綜合檢測(cè)列車(共16節(jié))的“大華”輪,緩緩駛離山東港口青島港大港分公司八號(hào)碼頭48泊位,標(biāo)志著我國首次出口的高鐵列車正式從山東港口啟程。作為沿黃流域最經(jīng)濟(jì)便捷的“出???rdquo;和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵,山東港口再次以高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),傾情助力中國高鐵“走出往”。
我國首次出口高鐵列車從青島港順利啟運(yùn)
2022年08月23日 09時(shí) 青島港
山東港口成立三年來,吞吐量連跨三個(gè)億噸臺(tái)階,2021年突破15億噸,集裝箱量突破3400萬標(biāo)箱,穩(wěn)居全球第一、第三位。今年1-7月份,山東港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別同比增長6.4%和8.3%,始終保持領(lǐng)先地位。目前,山東港口開通航線總數(shù)達(dá)320多條,航線數(shù)目和密度穩(wěn)居北方港口首位;開通班列80條,開辟內(nèi)陸港30個(gè),海陸統(tǒng)籌能力大大增強(qiáng)。本月初,山東港口充分發(fā)揮關(guān)鍵平臺(tái)作用和航線組群密度上風(fēng),攜手著名船公司布局5條直達(dá)東南亞等“一帶一路”及RCEP航線,積極構(gòu)建面向“一帶一路”沿線和RCEP、上合組織國家的物流運(yùn)輸大動(dòng)脈。

來源:青島港
下一步,山東港口將主動(dòng)融進(jìn)和服務(wù)國家戰(zhàn)略,不中斷進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量和治理水平,堅(jiān)持“三個(gè)更加”“三個(gè)滿足”,持續(xù)加大與本土企業(yè)聯(lián)動(dòng)合作力度,精準(zhǔn)服務(wù)、助力“走出往”企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn),推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
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