咨詢公司Sobie Aviation駐新加坡的創(chuàng)始人Brendan Sobie說，固然其他機(jī)場也在研究類似的設(shè)計(jì)，但大都沒有如此龐大的擴(kuò)建項(xiàng)目，這使樟宜機(jī)場在建造為后疫情時(shí)代設(shè)計(jì)的機(jī)場方面具有上風(fēng)。“新加坡一直在努力保持領(lǐng)先，并有機(jī)會(huì)在后疫情時(shí)代的機(jī)場設(shè)計(jì)方面起帶頭作用?！?/p>

　　據(jù)政府稱，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，樟宜機(jī)場T5項(xiàng)目將耗資“數(shù)百億美元”，預(yù)計(jì)將在下個(gè)十年中期完工。李顯龍說，海運(yùn)費(fèi)，固然建造航站樓的招標(biāo)計(jì)劃因新冠疫情爆發(fā)而推遲了兩年，但新加坡利用這段時(shí)間重新評(píng)估了T5的長期遠(yuǎn)景。在改進(jìn)了航站樓的設(shè)計(jì)后，新加坡政府得出結(jié)論，航空業(yè)的遠(yuǎn)景依然光明。

　　民航資源網(wǎng)2022年8月22日消息：新加坡總理李顯龍周日（8月21日）表示，樟宜機(jī)場的5號(hào)航站樓（T5）項(xiàng)目已經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，以應(yīng)對(duì)新冠疫情并進(jìn)步能源利用效率。

　　李顯龍?jiān)谥苋盏膰鴳c節(jié)集會(huì)講話中說：“從長遠(yuǎn)來看，航空旅行需求還將繼續(xù)增長。因此，我們重新設(shè)計(jì)了樟宜機(jī)場T5航站樓，使其更具‘彈性’，特別是在疫情期間更安全、更靈活地運(yùn)作，更輕易擴(kuò)大或縮小服務(wù)規(guī)模，并對(duì)不同航班的乘客單獨(dú)處理以限制交叉感染?！?/p>

　　樟宜機(jī)場T5航站樓能夠每年處理5000萬旅客，將是世界上最大和最自動(dòng)化的航空關(guān)鍵之一。李顯龍表示：“它（T5）很龐大，或者說，我們正在建造一個(gè)新的樟宜機(jī)場?！?/p>

　　在疫情之前，樟宜機(jī)場就已經(jīng)制定了雄心勃勃的計(jì)劃，建立一個(gè)高度自動(dòng)化的航站樓，盡量減少接觸點(diǎn)，讓機(jī)器人完成大部分工作，而新冠疫情則成為了微調(diào)這些計(jì)劃的催化劑。

　　“T5航站樓將是一個(gè)讓所有新加坡人感到自豪和享受的地方，并向世界展示新加坡是一個(gè)什么樣的地方。”

　　新加坡交通部（MOT）在一份聲明中說，該航站樓的設(shè)計(jì)將答應(yīng)T5在必要時(shí)運(yùn)營較小的子航站樓，其余空間可以在有特殊情況發(fā)生時(shí)轉(zhuǎn)換為核酸檢測或隔離高風(fēng)險(xiǎn)乘客等用途。