圖：波音CEO出席聽(tīng)證會(huì) 就737MAX安全缺陷接受拷問(wèn)

　　民航資源網(wǎng)2019年10月30日消息：據(jù)CNBC報(bào)道，在周二（10月29日）于美國(guó)國(guó)會(huì)山舉行的一場(chǎng)氣氛緊張的聽(tīng)證會(huì)上，波音高管向國(guó)會(huì)議員們承認(rèn)，波音在研發(fā)737MAX時(shí)犯下錯(cuò)誤。

　　這是波音最為公開(kāi)的關(guān)于其737MAX飛機(jī)設(shè)計(jì)有誤的承認(rèn)表態(tài)。

　　在這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的聽(tīng)證會(huì)上，美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)成員們就737MAX的安全問(wèn)題，還有波音未能充分告知飛行員它對(duì)新的MAX機(jī)型所作修改這一行為，對(duì)波音CEO Dennis Muilenburg進(jìn)行了嚴(yán)厲責(zé)問(wèn)。

　　Muilenburg在聽(tīng)證會(huì)上發(fā)言時(shí)態(tài)度懊悔，承認(rèn)波音在737MAX上犯錯(cuò)了。

　　他說(shuō)：“我代表自己以及波音公司，我們表示抱歉，我們真的非常抱歉。我們犯錯(cuò)了，我們有些事情搞砸了。”

　　就航空安全是否需要更嚴(yán)格的監(jiān)督，議員們?cè)诼?tīng)證會(huì)上對(duì)Muilenburg進(jìn)行了尖銳提問(wèn)。

　　商務(wù)委員會(huì)主席、共和黨參議員Roger Wicker問(wèn)道：“波音的人與FAA監(jiān)管者之間良好的關(guān)系程度，這引發(fā)了較大的疑慮，你是否注意到這點(diǎn)？”

　　Muilenburg答道：“我理解這一疑慮。”他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，波音遵守了現(xiàn)有的監(jiān)管流程，并且他對(duì)修改相關(guān)規(guī)范保持開(kāi)放態(tài)度。

　　此次聽(tīng)證會(huì)是在印尼獅航一架幾乎全新的波音737MAX在印尼爪哇海墜毀事件一周年之際舉行的。獅航737MAX墜毀導(dǎo)致機(jī)上189人全部遇難，不到五個(gè)月后，埃塞俄比亞航空又一架737MAX墜毀，機(jī)上157人全部遇難。

　　在獅航墜毀事件之后，波音發(fā)布了一份通告，提醒飛行員在面臨類(lèi)似情況時(shí)怎樣做，波音還開(kāi)發(fā)了一個(gè)軟件修復(fù)，但全球的737MAX飛機(jī)仍然繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

　　在被問(wèn)到對(duì)本可挽救埃塞俄比亞航空航班乘客的系統(tǒng)是否曾有過(guò)任何疑慮時(shí)，Muilenburg回答稱(chēng)：“我一次又一次回想過(guò)當(dāng)時(shí)這一決定。如果我們當(dāng)時(shí)就了解現(xiàn)在知曉的所有情況，我們會(huì)做出不同的決定?！?/p>

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