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?海運新聞 ????|???? ?2022-08-11 08:16


 

據悉，該型船共計劃建造8艘，在研制過程中成功攻克了船舶性能優(yōu)化、結構設計優(yōu)化、船舶振動噪音、雙燃料系統(tǒng)設計、高效工藝應用、船舶網絡安全技術等多項關鍵核心技術，具有空船重量輕、載貨能力強、貨油艙收留大、綠色節(jié)能佳、船舶油耗低等優(yōu)點，在性能、能耗指標，空船重量、零件數目、環(huán)保性能和智能化水平以及可靠性等方面均達到了同類型船舶的世界頂尖水平。在LNG燃料模式下，對比燃油可減排顆粒物99%、硫氧化物95%、氮氧化物85%、碳氧化物25%以上，在船舶減排、低碳技術發(fā)展方面代表了航運業(yè)和造船業(yè)未來發(fā)展方向，深受船東青睞。

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8月5日，由中國船舶團體旗下廣船國際為交銀租賃建造的11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船2號船簽字交付。
該船建造過程受到了雨水、高溫等因素的輪番影響，海運費，參建團隊充分發(fā)揚“求真務實、擔當進取”的企業(yè)作風，在各個建造階段較1號船都取得了明顯進步，在該船建造過程中涌現出了一系列先進人物和事跡，為此公司還專門印發(fā)了表揚通報，對相關單位和個人給予表揚。

來源：粵港澳航運

11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船是華南地區(qū)建造交付的首型LNG雙燃料動力成品油船，鐵路運輸 上?？者\，該系列船1號船于今年5月份交付。


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