JNPCT是JNPT最古老的碼頭，每年可處理150萬標(biāo)準(zhǔn)箱。由于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的長(zhǎng)期投資不足以及來自私營同行的競(jìng)爭(zhēng)加劇，跨境鐵路 國際物流，該碼頭吞吐量多年來一直在萎縮。

　　PSA的二期開發(fā)項(xiàng)目現(xiàn)已重新安排在2025年投進(jìn)使用，這將使JNPT的吞吐能力增加240萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　據(jù)悉，港務(wù)局正在努力恢復(fù)關(guān)鍵應(yīng)用程序。一位碼頭官員稱：“假如不能解決停電題目，計(jì)劃?？吭摯a頭的船只將受到影響。”

　　消息人士表示，治理信息系統(tǒng)涉嫌安全漏洞導(dǎo)致該國第一個(gè)專用集裝箱碼頭賈瓦哈拉爾尼赫魯集裝箱碼頭（JNPCT）被攻擊，導(dǎo)致其將船舶改道至其他碼頭。尚未聯(lián)系到港務(wù)局置評(píng)。

　　據(jù)報(bào)道，2月21日，印度最繁忙的集裝箱港口賈瓦哈拉爾尼赫魯港口（Jawaharlal Nehru Port，簡(jiǎn)稱JNPT）的一個(gè)國營集裝箱碼頭成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的受害者。

　　【相關(guān)新聞】

　　總部位于西雅圖的物流和貨運(yùn)代理巨頭Expeditors International在上周末遭到勒索軟件攻擊，迫使該組織封閉其全球大部分業(yè)務(wù)。這次襲擊影響了公司的運(yùn)營，包括安排貨運(yùn)或治理海關(guān)和配送活動(dòng)的能力。

　　賈瓦哈拉爾尼赫魯港處理印度主要港口集裝箱貨運(yùn)總量的約50%。除JNPCT外，該港口還有四個(gè)私營碼頭，據(jù)了解這些碼頭沒有受到影響；兩個(gè)由DP World運(yùn)營，跨境鐵路 國際物流，其余兩個(gè)分別由APM Terminals（Gateway Terminals India）和PSA International運(yùn)營。

　　印度政府已經(jīng)制定了JNPCT的私有化計(jì)劃。目前的跡象表明，包括APMT、PSA、DP World和Adani Group等重量級(jí)公司在內(nèi)的十幾家公司已表示對(duì)招標(biāo)感愛好，目前招標(biāo)過程的目標(biāo)是在7月完成。