這22架飛機(jī)的引進(jìn)和實(shí)際投進(jìn)運(yùn)營(yíng)能夠進(jìn)步國(guó)航載運(yùn)能力,擴(kuò)收留主要航線運(yùn)輸量,以增加航線收進(jìn)。同時(shí),新引進(jìn)飛機(jī)將部分替換老舊飛機(jī),將優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),并有效降低油耗和維護(hù)本錢,進(jìn)而進(jìn)步國(guó)航的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本次擬引進(jìn)的飛機(jī)將納進(jìn)國(guó)航現(xiàn)有機(jī)隊(duì)同一調(diào)配和治理。
新引進(jìn)飛機(jī)將帶來哪些利好?
國(guó)航要買哪些飛機(jī)?
隨著全球疫苗接種率的提升和新冠口服殊效藥的推出,航空客運(yùn)需求正在逐步恢復(fù)。進(jìn)進(jìn)2022年,中國(guó)民航業(yè)的需求有看實(shí)現(xiàn)加速?gòu)?fù)蘇,行業(yè)發(fā)展逐漸步進(jìn)新階段。2022年4月6日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議召開,指出需加大對(duì)民航業(yè)突出困難紓困保障力度;5月24日,國(guó)務(wù)院《關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》指出要“有序增加國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)目”;6月份,中國(guó)民航局對(duì)國(guó)際航班熔中斷規(guī)則邊際放松,各地亦相應(yīng)調(diào)整了進(jìn)境隔離政策、縮短隔離時(shí)間,國(guó)際航班數(shù)目逐步修復(fù)。根據(jù)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》,中國(guó)民航業(yè)將在2023-2025年進(jìn)進(jìn)增長(zhǎng)期和開釋期,全行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)在于擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、恢復(fù)國(guó)際市場(chǎng),全方位推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
今年5月,中國(guó)東航發(fā)布公告稱,擬定增募資不超過150億元,用于引進(jìn)38架飛機(jī)及補(bǔ)充活動(dòng)資金,新引進(jìn)飛機(jī)預(yù)計(jì)于2022年-2024年交付。機(jī)型包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)。按照空客公司、波音公司網(wǎng)站上最新公布的目錄單價(jià)及中國(guó)商飛提供的目錄單價(jià)計(jì)算,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),這38架飛機(jī)的投資總額共計(jì)43.82億美元,約折合人民幣289.24億元,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,預(yù)計(jì)于2022年-2024年交付。
2021年6月,年齡航空計(jì)劃召募35億元,購(gòu)買9架A320客機(jī)和1臺(tái)A320飛行模擬機(jī),并將其余資金用于補(bǔ)充活動(dòng)性。不過目前該定增尚未落地,仍在穩(wěn)步推進(jìn)中。
公告先容,公司擬以本次非公然發(fā)行召募資金108億元用于引進(jìn)22架飛機(jī),機(jī)型包括9架ARJ21飛機(jī)、4架A320NEO飛機(jī)及9架A350飛機(jī),按照中國(guó)商飛提供的目錄單價(jià)及空客公司網(wǎng)站上最新公布的目錄單價(jià)計(jì)算,上述22架飛機(jī)的投資總額共計(jì)38.06億美元,約折合人民幣256.53億元。本次引進(jìn)的22架飛機(jī)預(yù)計(jì)于2022年-2023年交付。
今年7月4日,華夏航空定增募不超24.4億獲證監(jiān)會(huì)通過,用于引進(jìn)4架A320系列飛機(jī)、購(gòu)買14臺(tái)飛機(jī)備用發(fā)動(dòng)機(jī)和補(bǔ)充活動(dòng)資金。
今年3月7日,吉祥航空公告稱,近日收到證券會(huì)批復(fù),核準(zhǔn)非公然發(fā)行股票,召募資金總額預(yù)計(jì)不超過33.02億元。33.02億元定增中,吉祥航空擬投資23.12億元用于引進(jìn)飛機(jī)及備用發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,約占70%;9.9億元用于償還銀行貸款,約占30%。
此前,7月1日,中國(guó)國(guó)航發(fā)布公告,國(guó)航及深航與空客公司簽署協(xié)議,分別購(gòu)買64架及32架A320neo系列飛機(jī)。前述96排擠客A320neo系列飛機(jī)的基本價(jià)格合計(jì)約為122.13億美元。每架飛機(jī)的基本價(jià)格包括機(jī)身、附加部件及引擎的價(jià)格。空客公司以貸項(xiàng)備忘錄的形式給予較大的價(jià)格優(yōu)惠,因此,本次交易的實(shí)際對(duì)價(jià)低于前述飛機(jī)基本價(jià)格。國(guó)航擬購(gòu)買的A320neo系列飛機(jī)計(jì)劃于2023至2027年分批交付;深圳航空擬購(gòu)買的A320neo系列飛機(jī)計(jì)劃于2024至2026年分批交付。新飛機(jī)部分為滿足機(jī)隊(duì)老舊飛機(jī)退出的更新需求。
民航業(yè)有看加速?gòu)?fù)蘇,多家航司定增
其中,大股東中航團(tuán)體擬以現(xiàn)金方式認(rèn)購(gòu)不低于55億元。
民航資源網(wǎng)2022年8月3日消息:中國(guó)國(guó)航8月2日晚公告稱,擬定增募資不超過150億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后用于引進(jìn)22架飛機(jī),并補(bǔ)充活動(dòng)資金。
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