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說(shuō)明擬采取的應(yīng)對(duì)措施 -利雅得空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-19 13:14

海航科技重返航運(yùn) 上交所:真能賺錢

2022年07月18日 12時(shí) 界面新聞

針對(duì)6艘船舶,問(wèn)詢函要求公司說(shuō)明6艘船舶的船齡、油耗、航速等基本船舶屬性及技術(shù)指標(biāo),說(shuō)明相關(guān)船舶的核心競(jìng)爭(zhēng)力;說(shuō)明后續(xù)涉及修繕情況及大致費(fèi)用;結(jié)合后續(xù)公司運(yùn)輸航線規(guī)劃,說(shuō)明上述船舶是否已獲得業(yè)務(wù)相關(guān)的船舶營(yíng)運(yùn)證;本次交易是否涉及船員及船舶治理團(tuán)隊(duì)職員的交接或遣散,說(shuō)明相關(guān)措施的具體安排及費(fèi)用支出;相關(guān)船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。


說(shuō)明擬采取的應(yīng)對(duì)措施
-利雅得空運(yùn)



 

海航科技(600751)7月14日收到上交所關(guān)于對(duì)公司資產(chǎn)購(gòu)買預(yù)案的信息表露問(wèn)詢函,被追問(wèn)涉及公司擬1.06億美元向萬(wàn)匯資源、萬(wàn)瑞航運(yùn)、萬(wàn)福航運(yùn)、萬(wàn)領(lǐng)航運(yùn)和萬(wàn)洲航運(yùn)購(gòu)買6艘散貨運(yùn)輸船舶事項(xiàng)的多個(gè)題目。其中,問(wèn)詢函指出,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,交易標(biāo)的分別為萬(wàn)瑞輪、萬(wàn)嘉輪、萬(wàn)福輪、萬(wàn)恒輪、萬(wàn)領(lǐng)輪、萬(wàn)洲輪。六艘船舶評(píng)估值為1.07億美元,評(píng)估值增值率56.97%。問(wèn)詢函要求公司區(qū)分不同船舶說(shuō)明交易對(duì)手前次收購(gòu)標(biāo)的資產(chǎn)的時(shí)間、交易對(duì)象、評(píng)估方法及估值、交易價(jià)格,同時(shí)說(shuō)明與本次交易評(píng)估作價(jià)是否存在較大差異,若有;結(jié)合公司近期實(shí)際控制人發(fā)生變更情況,說(shuō)明交易對(duì)手方實(shí)際控制人及其關(guān)聯(lián)方是否與公司原實(shí)際控制人及下屬企業(yè)存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,前期業(yè)務(wù)開展是否存在相關(guān)性。

來(lái)源:界面新聞

此外,問(wèn)詢函還指出公司前身為“天津市海運(yùn)股份有限公司”,是從事集裝箱國(guó)際海洋運(yùn)輸業(yè)的航運(yùn)企業(yè),跨境鐵路 國(guó)際物流,主營(yíng)國(guó)際船舶集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。目前,公司通過(guò)收購(gòu)方案進(jìn)一步開展干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。問(wèn)詢函要求公司說(shuō)明:公司現(xiàn)有航運(yùn)運(yùn)營(yíng)治理團(tuán)隊(duì)及專業(yè)船員配備情況,包括人數(shù)、資質(zhì)、從業(yè)時(shí)間等具體情況;針對(duì)存在的航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),說(shuō)明擬采取的應(yīng)對(duì)措施。

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