漢莎航空大規(guī)模取消航班的主要原因是人手不足。在疫情期間，由于面臨破產(chǎn)風險，該公司解雇了包括300名飛行員在內的大量員工，導致航空業(yè)就業(yè)人數(shù)前所未有地減少。根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)，4月份航空客運就業(yè)人數(shù)降至2015年以來的最低水平，國際物流，比一年前減少了6.6%。與2019年4月相比減少了11.3%。與此同時，乘客人數(shù)正在明顯增加。4月份乘客人數(shù)與往年同期相比增長了359%。

　　不過，夏季的預期高峰還尚未來臨。法蘭克福機場運營商、德國聯(lián)邦警察局和漢莎航空預計，7月22日至24日，該機場負荷將會達到最高峰。

　　該公司發(fā)言人表示，到8月底，該公司法蘭克福和慕尼黑機場關鍵總共將取消2000架次航班，這已經(jīng)是該公司今年取消的第三批航班。此前，鐵路運輸 上海空運，漢莎航空已公布將在7月至8月取消3000架次航班。7月7日，該公司公布將從7月14日起取消770架次航班。

　　當?shù)貢r間13日，德國最大的航空公司漢莎航空公布，由于人手不足，該公司將再次取消2000架次航班，包括德國境內航班與國際航班。