四分之三的溺亡者駕駛的船艇長(zhǎng)度小于21英尺 -EMC海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-14 15:38
根據(jù)這份報(bào)告，與2020年相比，2021年的劃船事故死亡率為每10萬(wàn)艘注冊(cè)休閑游艇中就有5.5人死亡，酒駕是主要導(dǎo)致死亡的原因，占16%。導(dǎo)致劃船事故的五大主要因素分別是操縱職員的不留意和缺乏經(jīng)驗(yàn)、瞭看不當(dāng)、機(jī)械故障以及速度過(guò)快。
根據(jù)該報(bào)告的摘要，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在2021年統(tǒng)計(jì)了4439起事故，涉及658人死亡，2642人受傷，以及約6750萬(wàn)美元的財(cái)產(chǎn)損失。這些數(shù)字表明，與2020年相比，事故減少了近16%，死亡人數(shù)減少了14%，受傷人數(shù)減少了17%。
美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)（USCG）公布了2021年劃船事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，數(shù)據(jù)顯示，自2020年以來(lái)，游艇活動(dòng)引發(fā)的事故數(shù)目和傷亡人數(shù)大幅下降。
81%的劃船事故遇難者溺亡，其中83%沒(méi)有佩戴個(gè)人漂浮裝置（PFD）。四分之三的溺亡者駕駛的船艇長(zhǎng)度小于21英尺，最常見(jiàn)的是開(kāi)放式動(dòng)力艇（47%）、水上摩托車(chē)（19%）和帶艙動(dòng)力艇（13%）等，其中死亡占比最高的是開(kāi)放式動(dòng)力艇（44%）、皮劃艇（15%）和浮筒船（10%）。
75%的死亡發(fā)生在操縱職員沒(méi)有接受正式劃船安全培訓(xùn)的船艇上，而在操縱職員獲得國(guó)家批準(zhǔn)的劃船安全教育證書(shū)的船只上事故死亡率只有16%。
2020年，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)報(bào)告的事故為5265起，其中3191人受傷，767人死亡。當(dāng)時(shí)，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)將其回咎于疫情期間游艇活動(dòng)的明顯增長(zhǎng)，尤其是新游艇愛(ài)好者的增加。但該組織對(duì)2021年事故和傷亡數(shù)的急劇下降并未提供相應(yīng)的解釋。
美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)報(bào)告稱(chēng)，2021年美國(guó)船艇注冊(cè)數(shù)目為11,957,886艘，同比前一年增長(zhǎng)1.01%。
根據(jù)該報(bào)告的摘要，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在2021年統(tǒng)計(jì)了4439起事故，涉及658人死亡，2642人受傷，以及約6750萬(wàn)美元的財(cái)產(chǎn)損失。這些數(shù)字表明，與2020年相比，事故減少了近16%，死亡人數(shù)減少了14%，受傷人數(shù)減少了17%。
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