達(dá)飛一季度總收進(jìn)182.2億美元 6月1日起不再運(yùn)輸塑料垃圾 -莫斯科空運(yùn)SVO
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-07 12:25
事實(shí)上，自疫情導(dǎo)致海運(yùn)供給鏈中斷裂后，達(dá)飛在航空貨運(yùn)領(lǐng)域表現(xiàn)出極大野心。2021年3月成立達(dá)飛空運(yùn)部分，到2026年將逐步實(shí)現(xiàn)12架飛機(jī)投進(jìn)貨運(yùn)運(yùn)輸。其中，4排擠客A330-200F機(jī)型已在運(yùn)營，1架波音777F飛機(jī)于5月31日交付，跨境鐵路 國際物流，另一架同機(jī)型也將很快交付。此外，2架波音777F飛機(jī)和4排擠客A350F飛機(jī)將分別于2024年和2025-2026年陸續(xù)交付。
同為海洋同盟的中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)，一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤28.44億美元，完成箱量436.6萬TEU；東方海外實(shí)現(xiàn)凈利潤23.72億美元，完成箱量179.6萬TEU；長榮海運(yùn)實(shí)現(xiàn)凈利潤1061.51億新臺幣（約合36.09億美元）。
展看未來，達(dá)飛表示，供給鏈持續(xù)緊張態(tài)勢將繼續(xù)對全球船隊(duì)的有效運(yùn)力供給和達(dá)飛團(tuán)體的運(yùn)營構(gòu)成壓力。盡管對2022年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)持有信心，但達(dá)飛對當(dāng)前市場環(huán)境以及中長期的不確定性表示擔(dān)憂。特別地，能源價格大幅上漲，原材料價格上漲將影響零售消費(fèi)，這些因素對經(jīng)濟(jì)形勢和全球貿(mào)易遠(yuǎn)景產(chǎn)生負(fù)面影響。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
達(dá)飛一季度總收進(jìn)182.2億美元 6月1日起不再運(yùn)輸塑料垃圾
2022年06月06日 12時 航運(yùn)界網(wǎng)
物流板塊來看，在航運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)輸增加和合同物流持續(xù)復(fù)蘇的有利環(huán)境下，基華物流今年前三個月實(shí)現(xiàn)收進(jìn)33.9億美元，同比增加57.2%；息稅折舊攤銷前利潤2.5億美元，同比增加45.3%；EBITDA率同比下降0.6個百分點(diǎn)至7.4%。
另一個好消息是，達(dá)飛公布將達(dá)飛空運(yùn)部升級為達(dá)飛貨運(yùn)航空公司，其在今年6月1日已取得法國民航局認(rèn)可的空運(yùn)承運(yùn)人證書。
航運(yùn)板塊來看，總收進(jìn)同比增加73.2%至148.5億美元，息稅折舊攤銷前利潤上漲187.0%至85.38億美元，換言之，EBITDA率增加22.8個百分點(diǎn)至57.5%。
Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月4日，達(dá)飛控制運(yùn)力328.5萬TEU，580艘船。其中，自有船208艘，148.4萬TEU；租進(jìn)船372艘，180.1萬TEU。有趣的是，該數(shù)據(jù)顯示，達(dá)飛的新船訂單數(shù)為54艘。這一數(shù)字與達(dá)飛在一季度財(cái)報(bào)中表露的69艘有較大差距。
此外，達(dá)飛公布將自6月1日起，不再運(yùn)輸塑料垃圾。
值得留意的是，港口和內(nèi)陸運(yùn)輸擁堵導(dǎo)致船舶在港等待時間延長，達(dá)飛今年第一季度完成箱量530萬TEU，同比下降2.8%。每TEU收進(jìn)為2800美元，推動EBITDA率大幅上漲。不過，由于燃料本錢、船舶租金本錢以及港口裝卸本錢增加，當(dāng)期經(jīng)營本錢較往年同期增加超16%。尤為留意的是，燃料本錢攀升了46%。
達(dá)飛團(tuán)體首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;薩德就業(yè)績評論道，由于需求強(qiáng)勁、有效運(yùn)力供給減少以及港口擁堵，全球供給鏈緊張局面仍將持續(xù)。我們將始終致力于進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量，與客戶共同應(yīng)對物流挑戰(zhàn)。同時，還應(yīng)警惕疫情、通貨膨脹和烏克蘭戰(zhàn)爭引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)形勢惡化風(fēng)險(xiǎn)。
航運(yùn)界網(wǎng)獲悉，6月4日，達(dá)飛團(tuán)體發(fā)布2022年第一季度業(yè)績。據(jù)表露，該公司當(dāng)期實(shí)現(xiàn)總收進(jìn)182.2億美元，同比上升69.9%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）88.72億美元，同比大漲178.6%；EBITDA率增加19個百分點(diǎn)至48.7%；團(tuán)體凈利潤由上一年同期的20.78億美元暴漲至71.99億美元；凈負(fù)債較2021年12月31日減少9億美元至69億美元。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |