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勞動(dòng)力需求同樣增加 -俄羅斯雙清

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-07 16:27
一季度,船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為115.49點(diǎn),較上季度下降12.13點(diǎn),下降至相對(duì)景氣區(qū)間;船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)為144.95點(diǎn),較上季度下降25.56點(diǎn),下降至較為景氣區(qū)間。船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)雖持續(xù)下滑,但總體營(yíng)運(yùn)狀況持續(xù)向好。船舶運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放增加,運(yùn)費(fèi)收進(jìn)增加,企業(yè)依舊處于盈利狀態(tài),但艙位利用率有所下降,企業(yè)營(yíng)運(yùn)本錢大幅增加;企業(yè)貸款負(fù)債減少,勞動(dòng)力需求增加,船東們的運(yùn)力投資意愿持續(xù),活動(dòng)資金寬裕,企業(yè)融資相對(duì)輕易,企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步上升。
截至2月13日,溫哥華和魯伯特王子港船舶在港時(shí)間分別升至15.2天和10.42天,但長(zhǎng)灘港和洛杉磯港回落至6.8天和8.16天,船舶周轉(zhuǎn)率有所提升。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室就2022年二季度船舶周轉(zhuǎn)率變化情況進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,近七成航運(yùn)企業(yè)以為下季度船舶周轉(zhuǎn)率將有所提升,最高可提升50%以上。


航運(yùn)服務(wù)企業(yè)觸及景氣分界線

2022年一季度中國(guó)航運(yùn)景心胸回調(diào)

2022年04月07日 11時(shí) 上海國(guó)際航運(yùn)研究中心

圖1 中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢(shì)圖


俄烏沖突將導(dǎo)致海運(yùn)本錢及運(yùn)價(jià)的持續(xù)上漲 

一季度,港口企業(yè)景氣指數(shù)為119.55點(diǎn),較上季度基本持平,維持在相對(duì)景氣區(qū)間,港口企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)狀況良好;港口企業(yè)信心指數(shù)為128點(diǎn),較上季度下降16.47點(diǎn),但仍維持在較為景氣區(qū)間。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來看,港口的吞吐量大幅上升,泊位利用率也大幅上升,跨境鐵路 國(guó)際物流,港口收費(fèi)有所增加,固然營(yíng)運(yùn)本錢繼續(xù)上升,但企業(yè)盈利依然大幅上升。港口企業(yè)活動(dòng)資金仍然相對(duì)寬裕,企業(yè)融資難度繼續(xù)降低,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債繼續(xù)減少,同時(shí)港口企業(yè)的勞動(dòng)力需求增加,新增泊位與機(jī)械投資較上季度也有所增加。
船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)下降至相對(duì)景氣區(qū)間
來源:上海國(guó)際航運(yùn)研究中心

俄烏沖突持續(xù)升級(jí),歐洲各國(guó)展開對(duì)俄羅斯的制裁,對(duì)全球海運(yùn)業(yè)造成較大影響。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)編制室就俄烏沖突對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示近半數(shù)以上的航運(yùn)企業(yè)以為俄烏沖突將造成能源價(jià)格的大幅上漲,從而帶來運(yùn)輸本錢的大幅提升,并在短期內(nèi)推動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的上漲。
預(yù)計(jì)船舶運(yùn)輸企業(yè)盈利情況分化。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示,二季度,船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為121.38點(diǎn),較本季度上升5.89點(diǎn),進(jìn)進(jìn)較為景氣區(qū)間;船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為145.14點(diǎn),較本季度上升0.19點(diǎn),維持在較為景氣區(qū)間。其中,干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為126.65點(diǎn),較本季度上升16.02點(diǎn),重新回到較為景氣區(qū)間,固然經(jīng)營(yíng)本錢持續(xù)上升,但運(yùn)費(fèi)收進(jìn)、運(yùn)力投放大幅上漲,企業(yè)盈利能力有所提升;集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)值預(yù)計(jì)為111.89點(diǎn),較本季度下降3.20點(diǎn),維持在相對(duì)景氣區(qū)間,其中運(yùn)費(fèi)收進(jìn)、經(jīng)營(yíng)本錢、盈利情況等經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均處于不景氣區(qū)間。

 

中國(guó)港口企業(yè)景氣狀況相對(duì)穩(wěn)定
一季度,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)為100.58點(diǎn),較上季度下降7.93點(diǎn),維持在微景氣區(qū)間;航運(yùn)服務(wù)企業(yè)信心指數(shù)為131.27點(diǎn),較上季度下降27.45點(diǎn),降至較為景氣區(qū)間,但依然保持在景氣線之上。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來看,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)本錢依然較高,業(yè)務(wù)量降低,業(yè)務(wù)收費(fèi)價(jià)格下跌,企業(yè)盈利情況不佳;固然企業(yè)活動(dòng)資金增加,融資難度有所緩解,企業(yè)固定資產(chǎn)投資意愿有所增加,勞動(dòng)力需求同樣增加,但貨款拖欠也持續(xù)增加。

3月31日,國(guó)際物流,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布2022年一季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示,一季度,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為112.24點(diǎn),較上季度下滑7.2點(diǎn),維持相對(duì)景氣區(qū)間;中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為135.76點(diǎn),較上季度下降23.4點(diǎn),下降至較為景氣區(qū)間,景氣指數(shù)及信心指數(shù)持續(xù)回調(diào),但仍保持在景氣分界線之上。





干散貨運(yùn)輸企業(yè)跌進(jìn)較為景氣區(qū)間。一季度,干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)為110.63點(diǎn),較上季度下降16.07點(diǎn),跌進(jìn)較為景氣區(qū)間;干散貨運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)為175.50點(diǎn),較上季度下降12點(diǎn),下降至較強(qiáng)景氣區(qū)間。干散貨運(yùn)輸企業(yè)總體運(yùn)行狀況良好。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來看,干散貨運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放減少,船舶周轉(zhuǎn)率略有下降,營(yíng)運(yùn)本錢大幅增加,固然運(yùn)費(fèi)收進(jìn)持續(xù)上漲且持續(xù)盈利,但企業(yè)盈利能力大幅下滑;企業(yè)貸款負(fù)債有所減少,活動(dòng)資金寬裕,企業(yè)融資相對(duì)輕易,企業(yè)運(yùn)力投資意愿及勞動(dòng)力需求持續(xù)增加。
二季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為115.59點(diǎn),較本季度上升3.35點(diǎn),維持在相對(duì)景氣區(qū)間;中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為138.81點(diǎn),較本季度上升3.05點(diǎn),維持在較為景氣區(qū)間。所有類型的航運(yùn)企業(yè)信心指數(shù)均有不同程度上升,市場(chǎng)整體情況預(yù)計(jì)持續(xù)向好。
預(yù)計(jì)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)信心依舊充足。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示,2022年二季度,港口企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為122.85點(diǎn),較本季度上升3.3點(diǎn),進(jìn)進(jìn)較為景氣區(qū)間;港口企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為136.5點(diǎn),較本季度上升8.5點(diǎn),維持在較為景氣區(qū)間??傮w來看,中國(guó)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)相對(duì)比較樂觀。

勞動(dòng)力需求同樣增加
-俄羅斯雙清



集裝箱運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)大幅下滑。一季度,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為115.09點(diǎn),較上季度下降13.46點(diǎn),下降至相對(duì)景氣區(qū)間;集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的信心指數(shù)為155.67點(diǎn),較上季度大幅下降24.83點(diǎn),進(jìn)進(jìn)較強(qiáng)景氣區(qū)間。集裝箱運(yùn)輸企業(yè)總體營(yíng)運(yùn)狀況良好。從各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)來看,固然集裝箱運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力投放增加,運(yùn)費(fèi)收進(jìn)有所提升,但企業(yè)艙位利用率有所下降,營(yíng)運(yùn)本錢大幅上升,使得企業(yè)盈利大幅下降,跌進(jìn)不景氣區(qū)間。但企業(yè)活動(dòng)資金寬裕,企業(yè)融資難度較低,貸款負(fù)債繼續(xù)減少,企業(yè)運(yùn)力投資意愿大幅上升,勞動(dòng)力需求也明顯增加。
下季度預(yù)計(jì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)持續(xù)向好,但企業(yè)經(jīng)營(yíng)本錢居高不下

預(yù)計(jì)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)維持微景氣區(qū)間。2022年二季度,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為100.61點(diǎn),較本季度上升0.03點(diǎn),基本保持穩(wěn)定,依舊處在微景氣區(qū)間;航運(yùn)服務(wù)企業(yè)信心指數(shù)預(yù)計(jì)為132.68點(diǎn),較本季度上升1.41點(diǎn),維持在較為景氣區(qū)間??傮w來看,航運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況基本穩(wěn)定。
近七成航運(yùn)企業(yè)以為下季度船舶周轉(zhuǎn)率將有所提升

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