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這是浙江內(nèi)河首艘新建成的新能源貨船 -俄羅斯雙清

?海運新聞 ????|???? ?2022-03-17 04:54


 



來源:中新網(wǎng)

與同噸位傳統(tǒng)運輸貨船相比,該船可減少四分之三的運輸本錢。投運后,該船每年可減少燃油消耗約7萬升,減少二氧化碳排放約184噸。
當天,梅湖線航道過往船只較多,且該航段情況復雜,新船進水對航道正常通航造成影響,極易發(fā)生船舶碰撞事故。為此,長興交通執(zhí)法隊員主動對接、上門服務、全程護航,現(xiàn)場指揮途經(jīng)該水域的船只避讓,保障航道正常通航和船舶進水安全。

這是浙江內(nèi)河首艘新建成的新能源貨船
-俄羅斯雙清

該艘新能源貨船從船廠下水后,接下來將進行生活居住艙裝修和電線安裝,預計本月底開始試運行,從華能長興電廠到蘇州太倉裝運電煤,航行里程200公里。
據(jù)悉,這是浙江內(nèi)河首艘新建成的新能源貨船。該船順利進水,也標志著湖州正式開啟新能源動力運輸船時代。

近日,在浙江湖州市長興交通執(zhí)法艇的護送下,“東興100”新能源運輸船舶在長湖申西延航道梅湖線和平航段順利進水。
湖州港口船業(yè)有限公司高級工程師陶輝說,目前華能電廠、太倉裝卸碼頭都安裝充電樁,該艘新能源貨船一次布滿電需6小時、3400度,海運報價 國際快遞,可滿載跑300公里、空載跑500公里,往返電費需3000元左右。

據(jù)了解,該船為流線型設計,設計載重量1600噸,配備兩套磷酸鐵鋰電池(320塊電池組成)為船舶動力,船舶航速不小于10公里/小時,續(xù)航力不小于270公里。


當前,油價持續(xù)上漲,跨境鐵路 國際物流,運輸本錢增加,貨運收進利潤大幅“縮水”,無疑給零排放、無污染、低本錢運輸?shù)男履茉簇洿峁C遇、創(chuàng)造條件。

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