模擬機(jī)驗(yàn)證是采用飛行模擬機(jī)，并導(dǎo)進(jìn)機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航數(shù)據(jù)及地形數(shù)據(jù)，開展模擬飛行，評(píng)估障礙物、可飛性和人為因素，證實(shí)其符合規(guī)范要求；證實(shí)機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)正確且完整。模擬機(jī)驗(yàn)證工作是后續(xù)實(shí)地驗(yàn)證試飛的前置環(huán)節(jié)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，也是確保后續(xù)試飛安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　此次驗(yàn)證工作是國(guó)內(nèi)首次采用全貨機(jī)機(jī)型進(jìn)行新機(jī)場(chǎng)飛行程序模擬機(jī)驗(yàn)證，驗(yàn)證工作共耗時(shí)6小時(shí)。經(jīng)民航中南治理局及驗(yàn)證機(jī)組終極認(rèn)定，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)飛行程序設(shè)計(jì)公道，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，模擬機(jī)飛行順暢、驗(yàn)證合格。

　　2月24至25日，在廣東東莞順豐航空飛行練習(xí)中心，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)飛行程序成功通過民航中南地區(qū)治理局組織的模擬機(jī)驗(yàn)證。