船上的職員固定，人際關系封閉，空運報價 海運價格，在這樣的環(huán)境中，每名船員的個性和特點都會被固化和突出，相互之間的差異性也會被進一步放大。在這種情況下，必須保持船上的禮節(jié)和穩(wěn)定氛圍，能夠做到相互包收留，相互理解。

　　據(jù)悉，當?shù)貢r間12月8日晚間，一名越南籍24歲的集裝箱船船員在韓國海域殺死了這艘集裝箱船的船長，當時該船正從越南駛往韓國平澤港。

　　從數(shù)據(jù)上可以看到集裝箱船“PADIAN 3 ”號于12 月 3 日離開越南海防，目的地是韓國平澤。據(jù)悉，這艘集裝箱船上共有19名船員，包括17名越南人和2名中國人。

　　有關這艘集裝箱船的名字有關調查部分沒有表露，但據(jù)數(shù)據(jù)推測發(fā)生此次事件的應該是集裝箱船“PADIAN 3 ”號。

　　集裝箱船“PADIAN 3 ”號，IMO號碼9162435，載重噸 18197噸，收留量 1000 TEU，建造于1998 年，懸掛巴拿馬國旗，治理公司 AMANN SHIP MANAGEMENT LTD，HK .

　　船舶在海上就如同一個小型的浮動城市，海員需要在這個獨立的環(huán)境中工作、生活，由于空間和人際關系封閉，所以處理船員間的人際關系和規(guī)范行為顯得更為重要。確切的說，海上的船舶應該是“浮動的國土”，同樣受相關法律法規(guī)的約束，不是法外之地。

　　船員在船上應該闊別毒品和酒精等一些輕易麻痹神經(jīng)的物品，尤其值班期間要時刻保持清醒。在值班前4個小時是禁止飲酒的，包括含有酒精的飲料，血液中酒精的含量盡對不能超過0.5‰。由于一旦某些操縱失誤，將造成不可挽回的后果，這樣的例子以往也不乏出現(xiàn)。

　　據(jù)報道，這名越南籍船員在他的房間里喝了幾杯威士忌，隨后便到駕駛臺找到44歲的中國籍船長并向其連刺數(shù)刀，船長由于傷勢過重不幸離世。

　　根據(jù)這名船員的初步供詞，他承認是自己殺死了船長，鐵路運輸 上海空運，由于“船長讓他在船上生活變得越來越無法忍受。”——這很可能是這樣的，尤其是在“大流行”的時期，船員們都面臨著下船非常困難的境地。

　　據(jù)悉，該船于當?shù)貢r間12月9日清晨抵達韓國平澤港，韓國當?shù)卣{查職員立即登船將這名越南籍船員逮捕，目前調查正在進行當中。