在今年11月公布三季報時，挪威郵輪曾表示今年三季度郵輪進住率達到57.4%，預計到今年年底能達到75%，客滿的情況將在2022年二季度出現(xiàn)。財務數(shù)據(jù)方面，公司預計經(jīng)營性現(xiàn)金流將在2022財年一季度末回正，同時在明年二季度實現(xiàn)凈盈利。根據(jù)財報，挪威郵輪今年前三季度總共虧損29億美元。

　　路易斯安那州衛(wèi)生部分表示，跨境鐵路 國際物流，挪威郵輪已經(jīng)按照指引對船上的確診病例和密切接觸者采取了合適的隔離政策。所有乘客在新奧爾良下船前都需進行新冠檢測，那些檢出陽性的患者要么開自駕車直接回到私人住所，或在挪威郵輪提供的場所按照指引進行自我隔離。

　　在疫情爆發(fā)初期，郵輪成為受關注度最高的超級傳播場所。多艘郵輪由于發(fā)生疫情接連遭遇港口拒盡停靠，導致上百名乘客在船上死亡，有幸獲得停泊許可后，一些患者由于病情太嚴重，只能用擔架從船上抬下來。往年三月以后美國CDC便發(fā)布了停止郵輪運營的命令，跨境鐵路 國際物流，直到今年夏天才解除。

　　據(jù)悉，這艘郵輪是11月28日從新奧爾良港出發(fā)，在過往一周里經(jīng)停伯利茲、洪都拉斯和墨西哥，計劃于本周末返回新奧爾良，船上一共有約3200人。

　　根據(jù)美國路易斯安那州衛(wèi)生部分報告，美股上市公司挪威郵輪(Norwegian Cruise Lines)旗下郵輪在本周返回美國新奧爾良港前報告出現(xiàn)10名確診病例，使得寄?？从跇I(yè)務迅速恢復的行業(yè)又蒙上一層陰影。

　　復航后大多數(shù)郵輪公司也加強了防疫要求，以挪威郵輪為例，該公司要求所有游客和船員在登船至少兩周前完成疫苗注射，所以理論上最新發(fā)生的疫情依然是突破性感染。事實上早在今年八月復航初期，嘉年華郵輪的一條航線上就曾出現(xiàn)27名確診病例，其中一人經(jīng)治療無效后死亡。

　　疫情的利空預期也已經(jīng)體現(xiàn)在公司股價中，從今年夏天復航后創(chuàng)出疫情后新高以來，公司股價接近腰斬。截至本周五收盤前19個交易日中僅四天上漲。