海航團體陷財困多時，于1月底宣告正式進進破產(chǎn)重整程序，旗下多家上市公司亦公告被申請破產(chǎn)事宜。3月中海南省高級法院發(fā)布公告，裁定對海航團體等321家公司進行實質(zhì)合併重整，并指定海航團體治理人擔任321家公司實質(zhì)合併重整案治理人。

　　消息人士稱，債務(wù)清償?shù)闹饕緩桨魝?a href="http://www.jsfxjt.com/plus/view.php?aid=38821">展期、債轉(zhuǎn)股，以及債轉(zhuǎn)信托計份額等。重整方案須經(jīng)債權(quán)人表決通過和法院裁定批準。

　　今年6月，海航團體清算組召開第一次債權(quán)人會議表露，截至6月3日收到申報債權(quán)金額約1.2萬億元人民幣，國際物流，其中包含理財產(chǎn)品申報債權(quán)299.59億元人民幣。下一步繼續(xù)推進債權(quán)審查工作，全面招募戰(zhàn)略投資者。清算組指，截至目前已確認的債權(quán)約4057億元人民幣，不予確認的債權(quán)3535億元人民幣，暫緩確認的債權(quán)1565億元人民幣。目前治理人在全力組織戰(zhàn)投招募工作，但能否在短時間內(nèi)引進有實力愿大力投資的戰(zhàn)投，鐵路運輸 上?？者\，存在不確定性。

　　此外，海航團體旗下海航控股于8月發(fā)公告指，海南省高院批準這公司及子公司重整計畫草案提交期限延長三個月至今年11月10日。

　　外電引述消息人士報道，海航團體重整治理人在債權(quán)人溝通會上表示，計劃于本月底表露具體的重整方案，并于10月底之前獲得批準。