民航資源網(wǎng)2021年7月9日消息：中國民航局于7月9日舉行民航半年工作專題新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上有記者提問，今年初召開的2021年全國民航工作會(huì)議上提出，要推動(dòng)構(gòu)建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前這項(xiàng)工作有什么進(jìn)展？下一步還將采取哪些措施進(jìn)一步推動(dòng)？

　　一是發(fā)布了《民航旅客中轉(zhuǎn)便利化實(shí)施指南》。該《指南》在總結(jié)國內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客跨航司行李直掛服務(wù)試點(diǎn)等相關(guān)實(shí)踐基礎(chǔ)上編制而成，旨在指導(dǎo)全行業(yè)開展中轉(zhuǎn)便利化和通程航班服務(wù)，持續(xù)提升民航干線、支線、通航短途運(yùn)輸?shù)你暯佣群瓦\(yùn)行效率，全面改善中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)和旅客中轉(zhuǎn)出行體驗(yàn)。

　　三是加強(qiáng)信息化服務(wù)手段。已印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國內(nèi)通程航班服務(wù)治理平臺(tái)建設(shè)工作的通知》，旨在依靠信息技術(shù)手段，加強(qiáng)通程航班的航線備案、銷售結(jié)算、運(yùn)行保障服務(wù)等事項(xiàng)監(jiān)管，推進(jìn)中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化?！镀脚_(tái)》計(jì)劃今年內(nèi)完成一期建設(shè)，并投進(jìn)試運(yùn)行。

　　自年初2021年全國民航工作會(huì)議召開至今，為貫徹落實(shí)會(huì)議精神，民航局實(shí)施了多項(xiàng)舉措，扎實(shí)推進(jìn)構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　二是促進(jìn)和引導(dǎo)航空公司和機(jī)場加強(qiáng)合作。鼓勵(lì)機(jī)場、航司之間通過組建中轉(zhuǎn)，完善中轉(zhuǎn)聯(lián)程、行李直掛、通程航班等政策和服務(wù)，優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，改善旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)體驗(yàn)，讓更多的旅客可以通過便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)，從支線機(jī)場通達(dá)國內(nèi)外城市，享受高效快捷的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

　　下一步，民航系統(tǒng)將圍繞改善旅客出行體驗(yàn)和滿足出行需求，買通影響干支通聯(lián)接的中斷點(diǎn)和堵點(diǎn)，積極構(gòu)建并完善“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升民航的通達(dá)性和便捷性，激發(fā)廣大旅客航空出行意愿和市場潛力，國際物流，不中斷增強(qiáng)人民群眾航空出行獲得感和滿足度。

　　四是開展“干支通”中轉(zhuǎn)銜接模式試點(diǎn)工作。通過試點(diǎn)先行、逐步推廣的方式，探索“干支通”中轉(zhuǎn)銜接模式，實(shí)現(xiàn)通航短途運(yùn)輸與運(yùn)輸航空之間一次支付、一次安檢、行李直掛等服務(wù)，買通民航中轉(zhuǎn)全流程服務(wù)閉環(huán)，形成一系列可復(fù)制、可推廣的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)全行業(yè)推廣打下基礎(chǔ)。

　　運(yùn)輸司司長于彪先容，構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)推動(dòng)構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”新發(fā)展格式，改善中小機(jī)場所在地區(qū)人民群眾航空出行體驗(yàn)，以及服務(wù)各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都有積極的促進(jìn)作用。