民航資源網(wǎng)2021年7月6日消息：7月6日，中宣部舉行記者見面會，邀請民航系統(tǒng)黨員代表圍繞“為了人民的美好航空出行”與記者見面交流。會上有記者提問，疫情期間，民航人面臨了哪些嚴重挑戰(zhàn)？針對這些挑戰(zhàn)，是如何進行應對的？特別是針對航空器這樣的密閉空間，采取了哪些防疫措施和應急處置的方案？

　　北京大興國際機場副總經(jīng)理、黨委委員孔越表示，中國民航的防疫工作是立體的，有地面的防疫，有空中的防疫。作為機場來講，我們主要的戰(zhàn)場就在地面，地面的主要戰(zhàn)場在航站樓。主要面臨的挑戰(zhàn)是假如有疑似病例，不能從大興機場放出往，要把他安安全全送到該送的地方往，這是我們一個最根本的目標。

　　乘務員會在航班當中履行好自己的責任，通過體溫檢測等方式，密切關注每一位旅客健康情況，一旦出現(xiàn)有發(fā)熱等疑似癥狀，乘務員會將旅客及時轉(zhuǎn)移到機上預設的應急隔離區(qū)當中，指定專門的乘務員為他提供必要的服務，同時會收集好這位旅客所接觸使用過的所有物品，做好整個機艙的消毒。

　　虹橋機場公司安檢護衛(wèi)保障部旅檢一科黨支部書記吳娜分享了上海機場在防疫期間做的一些措施。我們始終堅持“人物同防”的全閉環(huán)治理，同時我們也非常關注旅客在動線上的防護。所以，我們在候機樓一些公共區(qū)域內(nèi)進行高頻次的預防性消毒，同時也在安檢的等候區(qū)內(nèi)增設了一米線，提倡引導旅客相互之間自覺保持一米的間隔，能夠降低職員的密度。同時我們考慮到，旅客在過安檢的時候，驗證時需要摘下口罩進行人臉識別，為了降低這個過程中可能存在的風險，我們在人工驗證柜臺上加裝了透明的防護板，通過這樣的物理隔中斷來更好地給旅客提供保障，也使旅客和我們的安檢員更為放心。

　　國航股份客艙服務部乘務員治理一部高級經(jīng)理楊靜軒表示，鐵路運輸 上?？者\，疫情對于民航乘務員這個工作確實帶來了很多的挑戰(zhàn)，由于我們要在保障航空安全的基礎之上，落實所有的疫情防控要求，同時我們也要不中斷地優(yōu)化和調(diào)整服務的動作和程序。由于在航班當中，乘務員現(xiàn)在也是全程都要佩戴口罩，戴著醫(yī)用的防護手套，部分航線還需要穿著防護服來執(zhí)行航班任務。同時我們還要熟悉對于航空器的清潔消殺的程序，在航班上出現(xiàn)疑似病例的應急處置流程。民航局也是根據(jù)我們航空公司，還有機場一線員工的工作特點，梳理匯總了疫情防控的技術指南，目前也已經(jīng)更新到了第七版，給我們一線員工給予了非常好的指導和支持。