建設(shè)聰明機(jī)場(chǎng)。發(fā)揮“數(shù)字浙江”先發(fā)上風(fēng)，將杭州機(jī)場(chǎng)打造成為全國(guó)聰明機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿，引領(lǐng)全省乃至全國(guó)聰明機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向。

建設(shè)布局公道的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)

　　在已建成的紹興新昌、湖州德清、船山普陀等3個(gè)市級(jí)飛行服務(wù)中心基礎(chǔ)上，加快建成溫州文成、金華東陽(yáng)、衢州開化等7個(gè)市級(jí)中心，構(gòu)建“1（省級(jí)中心）+10（市級(jí)中心）”全省低空飛行服務(wù)保障體系。

　　——區(qū)域經(jīng)濟(jì)支撐更加有力。加快建設(shè)杭州、寧波等國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)；形成2-3個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善、本地配套齊全、上風(fēng)突出的臨空產(chǎn)業(yè)集群，民航在浙江省現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系構(gòu)建中的動(dòng)力源作用更加凸顯，在港產(chǎn)城融合方面走在全國(guó)前列。

　　 ——航空保障能力更加充分。全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)目達(dá)到9個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)數(shù)目達(dá)到20個(gè)以上，基本實(shí)現(xiàn)全省航空服務(wù)全覆蓋，“市市有通用機(jī)場(chǎng)”。新增航站樓面積80萬(wàn)平米、貨站面積60萬(wàn)平米，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)客貨保障能力實(shí)現(xiàn)倍增。機(jī)場(chǎng)綜合保障能力、運(yùn)行效率、航空服務(wù)覆蓋率等方面走在全國(guó)前列。

高質(zhì)量推動(dòng)“四型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)

構(gòu)建服務(wù)多元的低空航線網(wǎng)

　　——航空服務(wù)能力明顯增強(qiáng)。全省機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到1.1億人次，年均增長(zhǎng)15%，其中杭州機(jī)場(chǎng)達(dá)到5500萬(wàn)人次，進(jìn)進(jìn)全球前50大機(jī)場(chǎng)行列，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，寧波、溫州機(jī)場(chǎng)突破2000萬(wàn)人次；貨郵吞吐量達(dá)到150萬(wàn)噸，其中國(guó)際貨郵吞吐量30萬(wàn)噸，年均分別增長(zhǎng)10%、16.8%。全省機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)總數(shù)達(dá)150個(gè)以上，機(jī)場(chǎng)放行正常率達(dá)到85%以上。

推進(jìn)非關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展

健全響應(yīng)快速的航空救援網(wǎng)

　　加快衢州機(jī)場(chǎng)遷建工作，將衢州機(jī)場(chǎng)建設(shè)成浙皖閩贛四省邊際地區(qū)的重要機(jī)場(chǎng)，浙西旅游特色機(jī)場(chǎng)，服務(wù)浙皖閩贛四省交界處旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和航空出行。

　　強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)與城市之間高速、快捷的地面交通聯(lián)絡(luò)。在接進(jìn)地鐵1號(hào)線、7號(hào)線的基礎(chǔ)上，加快建成機(jī)場(chǎng)軌道快線，推進(jìn)三線快慢并行，實(shí)現(xiàn)30分鐘通達(dá)中心城區(qū)，1小時(shí)覆蓋杭州都市圈。引進(jìn)杭黃、杭紹臺(tái)、滬乍杭等高鐵，加強(qiáng)空鐵運(yùn)行協(xié)同和流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)高效覆蓋全省及長(zhǎng)三角主要城市。完善機(jī)場(chǎng)周邊高快速路網(wǎng)體系。

　　9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)兼顧通用航空功能。推動(dòng)運(yùn)輸航空與通用航空融合發(fā)展，支持船山機(jī)場(chǎng)打造成為華東地區(qū)通用航空特色基地，嘉興、麗水等新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)同步建設(shè)通用航空配套設(shè)施。

　　按照2025年，年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20萬(wàn)噸需求，加快推進(jìn)寧波機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程，新建第二跑道、T3航站樓及配套設(shè)施，擴(kuò)建貨運(yùn)設(shè)施，建設(shè)機(jī)場(chǎng)交通中心。謀劃建設(shè)高鐵寧波西站，推進(jìn)寧波機(jī)場(chǎng)“空鐵一體”綜合交通關(guān)鍵建設(shè)。結(jié)合寧波市域鐵路、城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃，研究新增1-2條軌道引進(jìn)機(jī)場(chǎng)。

　　按照2025年，年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量18萬(wàn)噸需求，推進(jìn)溫州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，新建第二跑道、T3航站樓，改擴(kuò)建T2航站樓和貨運(yùn)設(shè)施，著力提升機(jī)場(chǎng)保障收留量和效率。謀劃研究第三跑道和跑道延長(zhǎng)，新建T4航站樓及配套設(shè)施、貨運(yùn)設(shè)施。加快建成投用溫州機(jī)場(chǎng)綜合交通中心，引進(jìn)市域鐵路S1、S2線等軌道交通。

　　加快建設(shè)杭州機(jī)場(chǎng)三期、麗水機(jī)場(chǎng)、臺(tái)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等續(xù)建項(xiàng)目，跨境鐵路 國(guó)際物流，有序推進(jìn)嘉興機(jī)場(chǎng)、寧波機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建、溫州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建等開工項(xiàng)目，謀劃推進(jìn)義烏機(jī)場(chǎng)遷建、衢州機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目。

　　3個(gè)體系——構(gòu)建人民滿足的航空客運(yùn)體系，打造保障有力的航空物流體系，培育全國(guó)領(lǐng)先的航空產(chǎn)業(yè)體系。

　　同時(shí)，浙江將打造服務(wù)民生、融合發(fā)展的具有浙江辨識(shí)度的通用航空先行示范省。