24日公告顯示，經(jīng)向上交所申請，公司股票將于2021年6月25日開市起復(fù)牌。公司股票復(fù)牌后，將根據(jù)本次交易的進展按照中國證監(jiān)會、上交所相關(guān)規(guī)定進行信息表露。

　　截至目前，物流公司作為控股公司，尚未實際開展運營。在股權(quán)劃轉(zhuǎn)事項完成后，其控股子公司浦東貨運站及西區(qū)貨運站主要從事航空貨運服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　民航資源網(wǎng)2021年6月24日消息：6月24日，上海國際機場股份有限公司（以下簡稱“上海機場”）發(fā)布公告，擬向上海機場（團體）有限公司（以下簡稱“機場團體”）發(fā)行股份購買其持有的上海虹橋國際機場有限責(zé)任公司（以下簡稱“虹橋公司”）100%股權(quán)、上海機場團體物流發(fā)展有限公司（以下簡稱“物流公司”）100%股權(quán)及上海浦東國際機場第四跑道相關(guān)資產(chǎn)（以下簡稱“浦東第四跑道”）；同時，擬非公然發(fā)行股份召募配套資金（以下簡稱“本次交易”）。

　　貫徹落實上海“打造國內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接”的要求，把握拓展冷鏈、跨境電商、特種貨物等行業(yè)發(fā)展機遇，完善航空貨運關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)、拓展多式聯(lián)運，升級上海兩場貨運設(shè)施，優(yōu)化上海兩場貨運布局，積極發(fā)展細(xì)分業(yè)務(wù)，全力打造貨運中轉(zhuǎn)功能，開發(fā)航空貨運信息平臺，進步口岸通關(guān)效率，對標(biāo)世界一流建立航空貨運運行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，提升上海作為國際物流節(jié)點的能級和國際競爭力。

　　公告顯示，虹橋公司運營的虹橋國際機場擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對獨立的客運航站樓，候機面積超過40萬平方米，飛行區(qū)等級為4E級。截至2020年末，虹橋機場已進駐的基地航空公司3家，分別為東上航、年齡航空、吉祥航空。盡管受到新冠疫情對行業(yè)整體的沖擊，虹橋機場2020年完成飛機起降21.94萬架次，同比下降19.61%；旅客吞吐量3,116.56萬人次，同比下降31.71%；貨郵吞吐量33.86萬噸，同比下降20.07%，但虹橋公司的各項生產(chǎn)指標(biāo)均處于行業(yè)前列。

　　根據(jù)公告，本次重組標(biāo)的資產(chǎn)的交易價格尚未終極確定，預(yù)計本次交易標(biāo)的資產(chǎn)的資產(chǎn)總額、營業(yè)收進和凈資產(chǎn)中存在占上市公司 2020 年度經(jīng)審計的合并財務(wù)報表相關(guān)財務(wù)指標(biāo)的比例達到 50%以上的情形，本次交易將達到《重組治理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)成上市公司重大資產(chǎn)重組。

　　本次召募配套資金規(guī)模預(yù)計不超過600,000萬元，根據(jù)本次召募配套資金發(fā)行價格為39.19元/股測算，發(fā)行數(shù)目不超過153，100，280股。本次召募配套資金擬發(fā)行的股份數(shù)目不超過本次重組前公司總股本的30%，鐵路運輸 上?？者\，召募配套資金總額不超過本次交易擬以發(fā)行股份購買資產(chǎn)交易價格的100%，終極發(fā)行數(shù)目以中國證監(jiān)會核準(zhǔn)的發(fā)行數(shù)目為準(zhǔn)。

　　2、進步貨運關(guān)鍵品質(zhì)，提升國際物流節(jié)點能級

　　積極推動機場團體核心資產(chǎn)上市，解決同業(yè)競爭題目，是機場團體及上市公司兌現(xiàn)歷史承諾、解決歷史遺留題目的重要舉措。上市公司及控股股東致力于解決上述同業(yè)競爭題目，整合兩場核心資產(chǎn)，優(yōu)化航空資源調(diào)配，實現(xiàn)上海兩場可持續(xù)發(fā)展。通過注進機場團體所持虹橋機場相關(guān)機場業(yè)務(wù)核心經(jīng)營性資產(chǎn)及配套盈利能力較好的航空延伸業(yè)務(wù)，借助上市平臺整合航空主營業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，進步兩場的整體運營效率及盈利能力，是上市公司發(fā)展的重要里程碑。未來，上市公司將作為浦東機場、虹橋機場運營的唯一主體，實現(xiàn)兩場同一規(guī)劃治理，后續(xù)通過充分發(fā)揮上市公司品牌效益和市場地位，結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略及區(qū)域規(guī)劃，拓展融資渠道，將自身打造成為世界領(lǐng)先的航空關(guān)鍵運營公司。

　　此外，公告還指出，本次交易旨在優(yōu)化航空資源調(diào)配，提升航空關(guān)鍵競爭力；進步貨運關(guān)鍵品質(zhì)，提升國際物流節(jié)點能級；推動履行歷史承諾，積極解決同業(yè)競爭；主動承擔(dān)抗疫責(zé)任，提升公司盈利能力；深進貫徹國企改革，進步資源配置效率。

　　此前，在本月10日，上海機場發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌公告，籌劃以發(fā)行股份購買資產(chǎn)方式購買上海機場團體持有的虹橋公司100%股權(quán)、機場物流公司100%股權(quán)以及上海浦東國際機場第四跑道相關(guān)資產(chǎn)。經(jīng)向上交所申請，公司股票自 2021年 6 月10 日起停牌。

　　本次召募配套資金擬用于支付本次交易中的中介機構(gòu)費用、交易稅費等相關(guān)并購費用、補充上市公司及標(biāo)的資產(chǎn)活動資金、償還債務(wù)、標(biāo)的資產(chǎn)的項目建設(shè)等。

　　浦東第四跑道于2015年起正式投進使用，位于浦東機場2號航站樓東側(cè)；其長3800米，寬60米，附屬建設(shè)了12條快速出口滑行道，兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，可起降包括空客A380在內(nèi)的各大類機型。

　　機場作為城市重要交通關(guān)鍵，能夠有效帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，近年來各地城市紛紛興建機場，機場關(guān)鍵競爭日趨激烈?！笆奈濉逼陂g，上海市將強化“四大功能”、深化航運中心在內(nèi)的“五個中心”建設(shè)，推動高質(zhì)量發(fā)展，打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。作為國內(nèi)最重要的國際航空關(guān)鍵之一，上海機場承擔(dān)了完善城市核心服務(wù)功能、增強城市競爭力、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以及參與行業(yè)國際競爭的重任。

　　5、深進貫徹國企改革，進步資源配置效率