“航班原定于早上7:25騰飛，當(dāng)我們?cè)诘却禉C(jī)兩個(gè)小時(shí)后于早上7:10到達(dá)登機(jī)休息室時(shí)，我們被告知飛機(jī)已經(jīng)離開(kāi)了”，一位乘客布哈拉拉（Bouhalala）告訴媒體。他和坐在輪椅上的母親凌晨5點(diǎn)就達(dá)到了機(jī)場(chǎng)，卻仍然沒(méi)有登上飛機(jī)。

　　該航班由注冊(cè)號(hào)為EI-DPK的波音737-800執(zhí)行，飛行兩個(gè)小時(shí)后，抵達(dá)北非摩洛哥的菲斯賽斯機(jī)場(chǎng)（Fes Saiss Airport)。

　　根據(jù)航空公司的規(guī)定，旅客必須在騰飛前至少30分鐘到達(dá)登機(jī)口，并在騰飛前20分鐘結(jié)束登機(jī)。然而，這一次它提前封閉了，登機(jī)口在預(yù)定騰飛時(shí)間前半小時(shí)6:55已經(jīng)封閉。

　　希奇的是，根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站的信息，該航班并未提前騰飛，也未按計(jì)劃在7點(diǎn)25分騰飛，而是延誤了一個(gè)多小時(shí)后，在早上8點(diǎn)43分才從圖盧茲騰飛。

　　歐洲最大低本錢(qián)航空——瑞安航空(Ryanair)最近一個(gè)國(guó)際航班，提前封閉了登機(jī)口，丟下約50名乘客飛走。

　　據(jù)報(bào)道，這些旅客都很準(zhǔn)時(shí)，有些甚至提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，但不得不在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)花費(fèi)了大量時(shí)間等待。

　　瑞安航空在圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)沒(méi)有旅客柜臺(tái)，負(fù)責(zé)代理的地勤只是讓這些旅客回家。終極，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，在旅客堅(jiān)持了4個(gè)多小時(shí)后，當(dāng)天上午11時(shí)，該航空公司表示，海運(yùn)費(fèi)，將在不提供替換航班的情況下啟動(dòng)退款程序。很多旅客對(duì)此不滿，由于他們?？幢M快達(dá)到目的地，?？春娇展景才判碌暮桨唷?/p>

　　關(guān)于事發(fā)原因，瑞安航空尚未進(jìn)行回應(yīng)，機(jī)場(chǎng)方面也未出面回應(yīng)。

　　綜正當(dāng)國(guó)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日早上，從法國(guó)圖盧茲-布拉尼亞克機(jī)場(chǎng)（Toulouse-Blagnac Airport）飛往摩洛哥的瑞安航空FR3551航班的50名乘客感到意外，他們?cè)谵k理完登機(jī)手續(xù)并持有登機(jī)牌準(zhǔn)時(shí)到達(dá)登機(jī)口后，他們卻無(wú)法登機(jī)，由于登機(jī)口已經(jīng)封閉。