面對(duì)即將到來(lái)的暑運(yùn)高峰，北京首都航空運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)航班運(yùn)行監(jiān)控，結(jié)合夏季天氣特點(diǎn)做好預(yù)判工作，關(guān)注各地防疫政策變化，及時(shí)整合和調(diào)配運(yùn)力，在確保飛行和防疫安全的條件下，全力以赴，打好今年的暑運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行。

　　暑運(yùn)期間，雷雨天氣多發(fā)，海運(yùn)費(fèi)，北京首都航空運(yùn)控部聯(lián)合中國(guó)氣象局、民航局氣象中心及北京氣象中心等單位，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期天氣分析和預(yù)警工作，制作中長(zhǎng)期天氣預(yù)告，向一線值班員講解天氣情況，對(duì)危險(xiǎn)天氣影響時(shí)間、范圍和程度進(jìn)行具體講解，聯(lián)合客服等席位對(duì)天氣預(yù)警信息進(jìn)行及時(shí)通報(bào)，在臺(tái)風(fēng)發(fā)生期間，運(yùn)控部將發(fā)布等級(jí)不同的臺(tái)風(fēng)預(yù)警，通過(guò)系統(tǒng)向旅客及時(shí)傳遞航班有關(guān)信息，避免出現(xiàn)因臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致的大面積旅客滯留情況發(fā)生。

　　暑運(yùn)期間，北京首都航空運(yùn)行控制部提前制定大面積航班延誤預(yù)案和特殊情況應(yīng)對(duì)方案，提前部署安排，加強(qiáng)天氣和情報(bào)監(jiān)控，運(yùn)行中做到綜合研判、有的放矢。雷雨天氣時(shí)，嚴(yán)格按照《大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)案》進(jìn)行操縱，并對(duì)雷雨天氣航班運(yùn)行流程進(jìn)一步細(xì)化，包括對(duì)雷雨天氣進(jìn)行及時(shí)有效的信息發(fā)布，確保值班員能夠?qū)崿F(xiàn)高效的工作;同時(shí)，加大對(duì)重點(diǎn)航班的監(jiān)控保障力度，做好航班統(tǒng)籌和規(guī)劃，協(xié)調(diào)各方資源，聯(lián)合地服分部、工程部、飛行部等相關(guān)部分，持續(xù)改進(jìn)以確保航班運(yùn)行正常，做好旅客保障工作。

　　針對(duì)暑運(yùn)期間航班量增加，工作強(qiáng)度和壓力增大的情況，北京首都航空運(yùn)控部特別安排了暑運(yùn)備份職員，確保值班職員得到充足休息，暑運(yùn)工作和防疫保障工作正常有序開展。由運(yùn)行控制部自主開發(fā)的智能排班系統(tǒng)，在暑運(yùn)期間正式上線投進(jìn)使用，值班職員可以通過(guò)掃描二維碼的方式在線申請(qǐng)休息，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，排班系統(tǒng)通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，對(duì)所有值班職員值班休息情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，制定為期15天的值班表，更加科學(xué)高效地減少排班職員的工作量。

　　7月1日開始，民航將正式進(jìn)進(jìn)暑運(yùn)。為期2個(gè)月的暑期運(yùn)輸對(duì)民航業(yè)是一次綜合考驗(yàn)，為打好暑運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，北京首都航空積極調(diào)配運(yùn)力，公道優(yōu)化航線，暑運(yùn)期間共計(jì)劃執(zhí)行航班17,900余班次，預(yù)計(jì)保障旅客300萬(wàn)人次。