據(jù)了解，從5月中旬到6月初，在市場需求的推動下，深圳機場相繼迎來中原龍浩航空開通“深圳-馬尼拉”航線，UPS加密“深圳-科隆”航線以及中州航空新開“深圳-曼谷”全貨機航線。此外，順豐航空還將在6月下旬開通“深圳-洛杉磯”貨運航線，深圳機場貨運航線網絡將得到持續(xù)優(yōu)化和完善。

　　據(jù)悉，今年以來，深圳機場先后實現(xiàn)了與前海、南沙、海南等多個自貿區(qū)的空路、空海轉關聯(lián)運業(yè)務，并協(xié)同海關通過首創(chuàng)海關空側閘口、設立專班保障生鮮冷鏈類貨物、擴收留國際貨站冷庫等舉措，持續(xù)進步航班的進港載運率。“目前，深圳機場正加快物流基礎設施建設、不中斷完善口岸功能、積極推動安保創(chuàng)新綜合試點項目，持續(xù)優(yōu)化物流生態(tài)，更好地服務深圳及大灣區(qū)社會經濟發(fā)展。”機場航空物流事業(yè)部相關負責人先容。

　　國際和地區(qū)貨運通航城市達28個

　　在運力增加、市場帶動的相互促進下，今年1-5月，深圳機場貨郵吞吐量63.9萬噸，同比增長31.0%，其中國際貨郵吞吐量為24萬噸，同比增長66.4%，貨量和增速都在全國貨運十大機場位居前列。

　　除了新開和加密貨運航線，深圳機場高效的航班保障和優(yōu)質的服務環(huán)境還吸引多家航司開通國際貨運包機和“客改貨”業(yè)務。近期，烏茲別克斯坦航空、菲律賓航空等相繼在深開通“深圳=巴黎”貨運包機、“深圳-馬尼拉-悉尼”客改貨航班，目前，國際貨運 空運價格，深圳機場國際加地區(qū)貨運通航城市達到28個，每周國際加地區(qū)貨運航班近300班。

　　前五個月貨量和增速均居國內機場前列

　　在持續(xù)開拓市場，新開、加密貨運航點提升運力的同時，深圳機場還聚焦市場和客戶需求，聯(lián)合海關、航空公司持續(xù)豐富口岸功能、優(yōu)化航空物流生態(tài)，助力建設高水平空港型國家物流關鍵。

　　今年以來，深圳機場對外積極拓展航空貨運市場，引進全貨機運力發(fā)展國際業(yè)務取得了明顯的成效，貨運持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。繼此前新開通沙巴、馬尼拉國際貨運航線后，近半個月，深圳機場迎來新一輪國際貨運航線開通熱，深圳至科隆、馬尼拉、曼谷、巴黎等通航城市的國際貨運航班進一步加密，通過持續(xù)暢通物流渠道，助力粵港澳大灣區(qū)跨境電商，貿易企業(yè)“走出往”“賣全球”。

　　作為全球性的物流企業(yè)，UPS亞太轉運中心設在深圳機場，天天超500噸的貨物經深圳分撥后發(fā)往全球各地。為進一步密切深圳與歐洲主要貨運關鍵的聯(lián)系，5月底，UPS加密“深圳-科隆”貨運航線，航線所連通的科隆波恩機場是UPS在歐洲的轉運關鍵，國際物流，來自深圳及周邊地區(qū)的貨物可借助科隆機場強大的中轉能力，配送至歐洲各地或者再轉運到美國，觸及歐洲內陸及北美市場，助力深圳及周邊地區(qū)企業(yè)“走出往”，開拓歐美市場，促進粵港澳大灣區(qū)經濟發(fā)展。

　　粵港澳大灣區(qū)物流市場繁榮，尤其跨境電商和外貿產業(yè)發(fā)展旺盛，航空物流是主要的運輸方式，旺盛的市場需求和深圳機場良好的航空物流生態(tài)，吸引不少國內外航空公司加大在深圳的航空貨運運力投進。