2016至2020年，東航物流營業(yè)收進(jìn)由58.37億增長至151.1億，營業(yè)收進(jìn)年均增長26.84%；利潤總額由4.85億增長至36.38億，利潤總額年均增長65.48%；資產(chǎn)負(fù)債率由85.88%下降至37.39%，凈資產(chǎn)增長6.72倍，一舉扭轉(zhuǎn)了航空貨運“十年九虧”的被動局面，企業(yè)活力、盈利能力和抗風(fēng)險能力明顯增強，為國企混改積累了可復(fù)制、可推廣的混改經(jīng)驗。

　　東航物流“混改”推進(jìn)以來，東航團(tuán)體把“有利于進(jìn)一步激發(fā)各類生產(chǎn)要素的活力，實現(xiàn)國有資本的保值增值；有利于推進(jìn)航空領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，打造世界一流的航空物流國家隊；有利于建立市場化體制機制，推進(jìn)企業(yè)治理體系和治理結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化”作為基本原則，更好地推動?xùn)|航物流“混改”抓機遇、解困難、開新局。東航物流完成法人治理結(jié)構(gòu)和經(jīng)營決策機制改革，健全市場化經(jīng)營機制，推進(jìn)“三項制度”改革，以混改促進(jìn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。幾年來，東航物流推動業(yè)務(wù)鏈條持續(xù)向兩端延伸，大力發(fā)展跨境電商解決方案、同業(yè)項目供給鏈、航空特貨解決方案和產(chǎn)地直達(dá)解決方案服務(wù)等新興業(yè)務(wù)，推出了臨空產(chǎn)業(yè)園、“港到港”時限產(chǎn)品、空鐵聯(lián)運、一站式空服中心等一批新項目。截至2020年末，東航物流旗下中貨航擁有10架貨機和725架客機貨運資源，依托天合同盟、代碼共享與SPA協(xié)議，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個國家的1036個目的地。東航物流在全國范圍內(nèi)擁有17個自營貨站，構(gòu)建起布局全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)體系，在助力“一帶一路”建設(shè)、服務(wù)國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈、服務(wù)全球防疫共同體構(gòu)建過程中發(fā)揮了積極作用。