加快?？诿捞m機場三期擴建工程前期工作，打造面向太平洋、印度洋的國際航空關鍵機場。

　　提升航空貨運保障能力。進步?？诿捞m、三亞鳳凰等既有機場現(xiàn)有貨運設施能力和利用率。推進三亞新機場及?？诿捞m機場三期項目集中布局貨機站坪、貨運庫等貨運設施，跨境鐵路 國際物流，將東方機場定位為國際貨運關鍵機場，建設適合運營發(fā)展需要的倉儲物流設施、綜合貨站等。到2025年全省航空貨郵吞吐量達到40萬噸。

　　近日，海南省人民政府辦公廳印發(fā)了《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出打造一流的國際航空關鍵。

　　三亞新機場

　　實施博鰲機場改擴建工程。

　　深度挖潛三亞鳳凰機場運行保障能力。

　　?？诿捞m機場

　　《規(guī)劃》要責備力做好三亞新機場建設工作。加快推進三亞新機場項目前期工作，力爭早日完成前期審批并在“十四五”期間開工建設。落實“四型機場”工作要求，科學規(guī)劃機場主體設施與配套功能設施的協(xié)同運行模式。

　　三亞鳳凰機場

　　瓊海博鰲機場

　　加快推進三亞新機場項目前期工作，力爭“十四五”期間開工建設，跨境鐵路 國際物流，打造國際旅游門戶機場。

　　儋州、東方機場

　　附：“十四五”民航機場建設項目

　　《規(guī)劃》提出，加快關鍵機場擴能升級。錨定面向太平洋、印度洋的區(qū)域國際關鍵機場戰(zhàn)略定位，推動海口美蘭機場三期擴建。深度挖潛三亞鳳凰機場在現(xiàn)有設施條件下的運行收留量，緩解運行壓力。

　　推進儋州、東方機場前期工作。

　　以海口美蘭機場為中心，打造全省綜合交通核心關鍵，連接高速公路、高速鐵路和城市軌道交通。以三亞新機場建設為契機，連接高速公路、鐵路（三亞新機場鐵路支線）和城市軌道交通（規(guī)劃預留），配套建設公交、出租、長途客車等功能設施。加強支線機場與高速、城市快速通道、高鐵站、公路客運站以及通用機場等的連接，提升支線機場集疏運通道通行能力。

　　有序推進支線機場新建改建。加快儋州機場建設前期工作，引進市場主體推進東方貨運機場建設，實施瓊海博鰲機場改擴建工程。