據(jù)悉，今年山東半島天氣較往年同期偏低，大櫻桃果實成熟期較往年推遲，目前，“煙臺-南京”大櫻桃專線每周運行7天，天天一班。隨著果實采摘量逐步增大，郵航還將適時增開“煙臺-南京”航線的頻次和開通“煙臺-廣州”大櫻桃專線航班。

　　6月2日8點55分，隨著一架航班號為CF9106的中國郵政航空波音757-200全貨機飛抵煙臺蓬萊國際機場，標志著2021年郵政航空煙臺櫻桃運輸季正式開啟。6月2日晚，在完成裝機作業(yè)后，首架大櫻桃航班于6月3日零點4分從煙臺蓬萊機場飛出，1點19分飛抵南京，所載新鮮的大櫻桃快速進進中國郵政自主航空集散網(wǎng)，最早在當日上午即可投遞客戶手中，“煙臺-南京”大櫻桃專線+集散網(wǎng)=全國越日遞達萬家。

　　今年是中國郵政航空第7個大櫻桃運輸季。七年以來，中國郵政寄遞“極速鮮”業(yè)務(wù)全網(wǎng)一盤棋，著力提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)的能力建設(shè)，以航空時限為坐標，以提升物流技術(shù)和服務(wù)水平為抓手，不中斷開發(fā)演進適合新鮮大櫻桃冷鏈運輸配送的專屬包裝，并通過科技賦能處理效能不中斷升級“運輸前端攬收-預處理-物流-配送”服務(wù)鏈，形成了以全貨機運輸為核心、從收到投各環(huán)節(jié)流通中轉(zhuǎn)高效銜接的“煙臺大櫻桃”物流配套服務(wù)品牌，海運報價 國際快遞，“煙臺大櫻桃全貨機航班運輸”也成為中國郵政惠農(nóng)品牌，進一步助力小果農(nóng)接進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)大格式的“最后一公里”，鐵路運輸 上?？者\，對促進相關(guān)地區(qū)相關(guān)地區(qū)優(yōu)良地方產(chǎn)品外運和地方經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮出重要作用。