由于整個(gè)華東地區(qū)天氣原因,大量航班被臨時(shí)取消!
愛心器官的轉(zhuǎn)運(yùn)是一場“接力賽”,感謝整個(gè)過程中社會(huì)各界的大力支持,讓我們這個(gè)和平年代里的“駝峰航線”更加順暢,我們醫(yī)生也會(huì)努力做好“最后一棒”的沖刺!
5:00起床
“放心,我們一定等您!”令人動(dòng)收留!這不僅是對(duì)我們器官獲取醫(yī)生的承諾,也是對(duì)躺在病床上早已嚴(yán)重呼吸衰竭的受者的承諾!
然而,由于中國幅員遼闊,供體來源分布較散,供受體之間往往相差數(shù)千公里,每做一例肺移植手術(shù),從器官獲取組織(organ procurement organization ,OPO)協(xié)調(diào)員進(jìn)行供肺維護(hù)協(xié)調(diào)、作出評(píng)估,到肺源獲取直至最后民航、高速、高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)到醫(yī)院完成肺移植,各個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)艱難。而供體肺臟的冷缺血時(shí)間相對(duì)較短,僅8-12h,除往手術(shù)時(shí)間,則要求器官的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間不得超過6-8h。所以,既往有很多偏遠(yuǎn)地區(qū)的供體無法充分利用,愛心無法最大化。
14:00飛機(jī)立即返回?zé)o錫
深航:放心,我們一定等您!
單純的數(shù)字改變是冷漠的,而他們背后代表著的是許很多多終末期肺病患者得到愛心捐獻(xiàn)、重獲新生的希看!
器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道(GCHOT,Green Channel of Human Organ Transport)建立以來,我中心接收的供肺來源范圍明顯較前擴(kuò)大,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間明顯縮短。我們中心發(fā)表在“Chinese Medical Journal”的文章“Green channel ofhuman organ transport improved the utilization rate of Chinese citizens’donated lungs: a single-center data analysis”統(tǒng)計(jì)了2015至2018年本中心供肺轉(zhuǎn)運(yùn)案例。省外來源供肺比例由GCHOT建立前的64.9%上升到GCHOT建立后的84.1%(P<0.001),且每百公里運(yùn)輸時(shí)間由GCHOT前0.9h(0.5~1.6h)降至GCHOT后的0.5h(0.4h~0.9h)( P<0.001)。
原定的返程航班也擬定取消,其他航班時(shí)間上不匹配,這也就意味著器官轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間過長,器官冷缺血時(shí)間延長,手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)明顯上升!
猶記得一次供體器官獲取手術(shù)延誤,火急火燎趕往機(jī)場,電聯(lián)深航地勤職員可能會(huì)晚到,能否讓飛機(jī)等我們一會(huì),電話里堅(jiān)定的聲音記憶猶新:
但在深圳航空接收到我攜帶愛心捐獻(xiàn)人體器官,申報(bào)綠色通道的信息后,依據(jù)相關(guān)規(guī)定,終極決定復(fù)飛該航班!大大減少了供肺的冷缺血時(shí)間,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),增加了受者生的希看。
正由于你們,越來越多的等待移植患者重獲新生!
2016年5月,在全國人大代表、肺移植專家陳靜瑜教授的呼吁下,國家衛(wèi)生計(jì)生委等六部分聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的通知》,要求建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道,明確各方職責(zé),規(guī)范和暢通轉(zhuǎn)運(yùn)流程,形成制度性安排,進(jìn)步轉(zhuǎn)運(yùn)效率,國際物流,保障轉(zhuǎn)運(yùn)安全,減少因運(yùn)輸原因造成的器官浪費(fèi),保障人體捐獻(xiàn)器官接受者的生命健康安全。
這原本是一次平常的緊急器官獲取及轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)歷。
圖:深航白云機(jī)場工作職員協(xié)助辦理登機(jī)手續(xù)并護(hù)送登機(jī)
民航資源網(wǎng)2021年5月29日消息:5月28日,無錫市人民醫(yī)院胸外科博士趙晉通過個(gè)人微博發(fā)布了一篇名為《深航:放心,我們一定等您!》的長文,對(duì)深圳航空等所有為器官轉(zhuǎn)運(yùn)貢獻(xiàn)自己氣力的單位、個(gè)人,表達(dá)最誠摯的敬意。原文如下:
2015 年以來人體器官捐獻(xiàn)供體已成為我國器官移植的唯一供體來源,我國的器官捐獻(xiàn)體系已逐漸與國際接軌,我國的器官移植目前處于快速發(fā)展時(shí)期。
最后,再次對(duì)深證航空等所有為器官轉(zhuǎn)運(yùn)貢獻(xiàn)自己氣力的單位、個(gè)人,表達(dá)我們移植中心最誠摯的敬意!
凌晨 1:00接到供體捐獻(xiàn)通知
事實(shí)上,深圳航空在協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)愛心捐獻(xiàn)器官方面一直都給予大力支持。無論是這次的堅(jiān)持復(fù)飛,還是之前數(shù)次耐心等待我們趕往機(jī)場,都體現(xiàn)了深航對(duì)我們移植事業(yè)的真誠幫助!
2021年5月23號(hào)
7:00航班直飛廣州
而這背后,除了醫(yī)生以外,離不開其他大量“幕后英雄”——OPO、紅會(huì)工作職員,航空公司,機(jī)場地勤,高鐵站等等的共同努力。其中,深圳航空與我們中心就器官轉(zhuǎn)運(yùn)方面多次合作,其高效、熱忱的工作態(tài)度令人印象深刻!
17:00到達(dá)無錫市人民醫(yī)院繼續(xù)肺移植手術(shù)。
11:00捐獻(xiàn)手術(shù)
正由于你們,我國器官移植事業(yè)才能高速發(fā)展!
然而。。。。。。
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