在與深圳機(jī)場(chǎng)、深圳航空、東海航空交流時(shí)，各單位先容了近年來運(yùn)行數(shù)據(jù)共享發(fā)展情況，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)用與實(shí)踐、航班計(jì)劃共享與應(yīng)用試點(diǎn)工作等方面的成果與難點(diǎn)，并對(duì)運(yùn)行監(jiān)控中心的民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享工作給予認(rèn)可。

　　在廣州白云機(jī)場(chǎng)，調(diào)研組與廣東機(jī)場(chǎng)團(tuán)體就運(yùn)行數(shù)據(jù)共享需求、運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)用與服務(wù)需求、中小機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)共享事項(xiàng)進(jìn)行了深進(jìn)交流。雙方?？淳瓦\(yùn)行數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用建立聯(lián)合工作機(jī)制，加快推進(jìn)廣東中小機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)共享，強(qiáng)化共享運(yùn)行數(shù)據(jù)的落地應(yīng)用。在南方航空，南航先容了南航團(tuán)體數(shù)字化轉(zhuǎn)型、運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用現(xiàn)狀與需求、區(qū)塊鏈在數(shù)據(jù)共享的實(shí)踐和構(gòu)想等情況。下一步，運(yùn)行監(jiān)控中心與南航將針對(duì)具體數(shù)據(jù)項(xiàng)的補(bǔ)充和質(zhì)量需求，以及數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景需求進(jìn)行論證與研究，共同推進(jìn)運(yùn)行數(shù)據(jù)高質(zhì)量共享及應(yīng)用。在順豐航空，順豐航空從“天網(wǎng)”“地網(wǎng)”“信息網(wǎng)”等多個(gè)維度，先容了如何整合公司內(nèi)外部資源與數(shù)據(jù)，打造公司同一的信息共享中樞。順豐航空表示，未來將積極配合民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享工作，并?？催\(yùn)行監(jiān)控中心能擴(kuò)大數(shù)據(jù)共享的范圍，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，加大數(shù)據(jù)對(duì)于貨運(yùn)運(yùn)行應(yīng)用場(chǎng)景的支持力度，共同為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

　　據(jù)悉，近年來，運(yùn)行監(jiān)控中心從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、平臺(tái)建設(shè)、應(yīng)用服務(wù)等方面進(jìn)行了運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用等諸多方面的實(shí)踐與探索。下一步，運(yùn)行監(jiān)控中心將進(jìn)一步通過機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)的建立和信息化、數(shù)字化支持，形玉成行業(yè)運(yùn)行大數(shù)據(jù)平臺(tái)，支撐行業(yè)“聰明運(yùn)行”體系建設(shè)。

　　近日，民航局運(yùn)行監(jiān)控中心調(diào)研組赴廣州、深圳地區(qū)部分民航單位調(diào)研，實(shí)地了解各單位在民航運(yùn)行數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用、運(yùn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面需求，就推動(dòng)行業(yè)運(yùn)行大數(shù)據(jù)“共商、共建、共治、共享”展開深進(jìn)交流。

　　中國電子科技團(tuán)體產(chǎn)業(yè)部、中電萊斯信息系統(tǒng)有限公司、中國民航治理干部學(xué)院民航大數(shù)據(jù)與信息治理研究中心相關(guān)專家參加調(diào)研。

　　作為全國民航運(yùn)輸量與復(fù)雜度最大的區(qū)域之一，廣深地區(qū)擁有南方航空、深圳航空、順豐航空、東海航空等各類型主基地航空公司和廣州機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)兩座大型國際航空關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)。當(dāng)前，廣東機(jī)場(chǎng)團(tuán)體已將中小機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)共享列進(jìn)到團(tuán)體重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了團(tuán)體內(nèi)部各機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，完成了4個(gè)所轄中小機(jī)場(chǎng)A-CDM系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了下屬機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)在團(tuán)體數(shù)據(jù)中心的匯集與展示。南航在運(yùn)行信息化創(chuàng)新方面進(jìn)行了多項(xiàng)行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新型嘗試，推進(jìn)了運(yùn)行雙中臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了共享數(shù)據(jù)在飛行跟蹤、航班保障等多方面的應(yīng)用，效果明顯。作為首批運(yùn)行數(shù)據(jù)共享單位，順豐航已將共享數(shù)據(jù)應(yīng)用至新一代運(yùn)控系統(tǒng)建設(shè)，在“航班一鍵放行”“異常信息處置”“風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)警”等多方面開展共享數(shù)據(jù)的應(yīng)用與創(chuàng)新。