東航物流早在2016年9月就成為全國首批、民航首家混改試點企業(yè)。2017年6月，東航物流引進(jìn)聯(lián)想控股、普洛斯投資、德邦物流等在內(nèi)的非國有資本進(jìn)行增資擴(kuò)股，并實施了員工持股。由此，物流板塊從東航團(tuán)體剝離，東航團(tuán)體持股比例降至45%，增資擴(kuò)股引進(jìn)45%非國有資本和10%核心員工持股，完成股權(quán)多元化改革，成為央企混改中首家放棄盡對控股權(quán)的國有企業(yè)。

　　民航資源網(wǎng)2021年5月17日消息：據(jù)中國證券監(jiān)視治理委員會官方微信消息，近日證監(jiān)會按法定程序核準(zhǔn)了東方航空物流股份有限公司的首發(fā)申請，東航物流及其承銷商將分別與交易所協(xié)商確定發(fā)行日程，并陸續(xù)刊登招股文件。

　　東航物流作為央企中首批進(jìn)行混改的試點企業(yè)，也是國家民航領(lǐng)域混改試點的首家落地企業(yè)，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，作為國內(nèi)三大航旗下首家混改后沖擊IPO的公司，海運(yùn)費(fèi)，東航物流因此受到市場關(guān)注。