立體交通全布局 接入多條地鐵、高鐵線路 深圳機(jī)場(chǎng)東樞紐未來將與 地鐵1號(hào)線、12號(hào)線、20號(hào)線、26號(hào)線（規(guī)劃） 無縫
?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-05-12 02:50根據(jù)規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵將與深大城際線、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)換乘，為深茂鐵路等線路辦理始發(fā)終到業(yè)務(wù)。
深大城際
工程進(jìn)度：
深茂鐵路江門至茂名段已開通運(yùn)營，深圳至江門段已開工建設(shè)，并預(yù)留了接進(jìn)廣湛高鐵的條件。
工程進(jìn)展：
深圳市機(jī)場(chǎng)東綜合交通關(guān)鍵所在的大空港片區(qū)，地處粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟(jì)帶核心位置。
圖源 廣東省生態(tài)環(huán)境廳
立體交通全布局 已實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通的“三通”目標(biāo)，線路首列列車已完成設(shè)備裝配，正在進(jìn)行車載設(shè)備調(diào)試。 線路規(guī)劃： 規(guī)劃方案 深圳機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵未來將與地鐵1號(hào)線、12號(hào)線、20號(hào)線、26號(hào)線（規(guī)劃）無縫換乘。
建設(shè)進(jìn)展
你的第一印象是什么呢？
機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵將成為黃金開發(fā)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，打造一條連接鳳凰山和大海的綠色山海連廊。
機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵位于現(xiàn)1號(hào)線機(jī)場(chǎng)東站片區(qū)，規(guī)定關(guān)鍵區(qū)總用地面積約11.7萬平方米，東航站區(qū)、交通關(guān)鍵及附屬建筑設(shè)計(jì)總用地面積約80萬平方米。
地鐵20號(hào)線是深圳首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線，正線全長8.43公里，共設(shè)5座車站，引出至20號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站。
站點(diǎn)設(shè)置：
線路規(guī)劃：
關(guān)鍵的主進(jìn)出場(chǎng)道路從現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)路，增加北部和南部的航站四路，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)路南、北片區(qū)的融合發(fā)展。
空鐵聯(lián)運(yùn)綜合交通關(guān)鍵
站點(diǎn)設(shè)置：
接進(jìn)多條地鐵、高鐵線路
接進(jìn)多條地鐵、城鐵線路，
深大城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段工程線路長71公里，全線共設(shè)站11座，均為地下線和地下站。深大城際預(yù)留延伸至中山的條件，未來從坪山到寶安機(jī)場(chǎng)僅需40分鐘。
說到深圳機(jī)場(chǎng)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，
地鐵20號(hào)線
圖源 深圳地鐵
圍繞深圳機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵開發(fā)的大量貿(mào)易餐飲和文化休閑場(chǎng)所，為新型空港城區(qū)轉(zhuǎn)型提供催化劑。
西麗至南沙段200公里，全線設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7座車站。
加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)片區(qū)南北融合
打造新型空港城區(qū)
地鐵12號(hào)線也是大灣區(qū)未來的重要?jiǎng)用}，線路全長約40.6公里，海運(yùn)費(fèi)，共設(shè)站33座，其中換乘站18座，預(yù)計(jì)2022年建成通車。
線路規(guī)劃：
據(jù)預(yù)計(jì)，建成后的東航站區(qū)客流量將達(dá)到2000萬人次/年以上，交通關(guān)鍵鐵路日發(fā)送旅客量將高達(dá)8萬人次。
圖源 深圳地鐵
深圳人的出行又能更方便了～
T4關(guān)鍵、機(jī)場(chǎng)東、黃夏布、石巖中心、龍勝、民治北、五和、白泥坑、大運(yùn)、坪山、聚龍。
期待深圳機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵建成，
深茂鐵路
超大規(guī)劃建設(shè)面積
圖源 深圳地鐵
開通后可以地鐵直達(dá)國際會(huì)展中心，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸到東莞的條件。
機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵效果圖集機(jī)場(chǎng)、高鐵站與一體，
圖源 深圳地鐵
機(jī)場(chǎng)東關(guān)鍵不僅是一個(gè)機(jī)場(chǎng)、一個(gè)高鐵站、地鐵站……它將聯(lián)系起機(jī)場(chǎng)南北片區(qū)，打造新型空港城區(qū)。
機(jī)場(chǎng)東交通關(guān)鍵是深圳首個(gè)“空鐵聯(lián)運(yùn)”的綜合交通關(guān)鍵，按6臺(tái)14線規(guī)模在地下設(shè)站，集航空、高鐵、城際、城市軌道、公交等多種交通方式于一體。
機(jī)場(chǎng)東接進(jìn)的城鐵、地鐵線路已經(jīng)開工建設(shè)，包括大家關(guān)注的深大、深茂鐵路都會(huì)接進(jìn)機(jī)場(chǎng)站。
未來，深圳機(jī)場(chǎng)片區(qū)要刷新你的印象：
打造大空港片區(qū)…
地鐵12號(hào)線
線路規(guī)劃：
由高鐵換乘至深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)各航站樓的旅客可在關(guān)鍵內(nèi)實(shí)現(xiàn)提前行李值機(jī)和托運(yùn)，搭乘空側(cè)APM系統(tǒng)到達(dá)各航站樓。
航站樓位于鐵路關(guān)鍵的上方，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了換乘、貿(mào)易等空間共享以及順暢、無縫銜接的空鐵聯(lián)運(yùn)。
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